支座灌漿料
支座砂漿
鶴壁支座灌漿料廠家價(jià)格，鶴壁高強(qiáng)無收縮灌漿料認(rèn)準(zhǔn)奧泰利
支座灌漿料適用范圍：高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。
本品是一種高致密性特種砂漿，性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》國家標(biāo)準(zhǔn)和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》、《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
支座灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn):
無收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開裂。
早強(qiáng)高強(qiáng) 抗壓與抗折的小時(shí)強(qiáng)度很高，后期強(qiáng)度超高，且不倒縮。
較好的耐磨性及韌性。
高流態(tài) 完全能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。
和易性好 不但流動(dòng)性好而且保持時(shí)間長(zhǎng)；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。
智能保水 在初凝時(shí)間內(nèi)，當(dāng)拌和好的砂漿在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時(shí)，能夠自動(dòng)形成保水結(jié)構(gòu)，暫時(shí)失去流動(dòng)而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時(shí)，只需輕輕攪拌就可以恢復(fù)流動(dòng)，流動(dòng)度基本不損失。
使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/p>
OTL公司擁有先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，標(biāo)準(zhǔn)的理化檢測(cè)分析中心，在原料采購、工藝控制、品質(zhì)檢測(cè)、倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)确矫娼⒘藝?yán)格、科學(xué)的管理體系，本公司技術(shù)力量雄厚、設(shè)備精良，檢測(cè)手段齊全，原材料以及產(chǎn)品質(zhì)量上乘。本著以誠實(shí)守信為本，高效熱情的服務(wù)方式與新老客戶真誠合作，共同發(fā)展。歡迎您來電咨詢洽談。
支座砂漿施工方法：
1、 將基層清理干凈，除去浮灰，油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前，基層用自來水進(jìn)行濕潤(rùn)，澆注砂漿時(shí)不能留有明水。
2、 根據(jù)施工面積以及單位時(shí)間施工面積計(jì)算粉料量及用水量，保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
3、 將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱好的自流平材料，同時(shí)進(jìn)行攪拌，直至所需物材料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻，靜止1分鐘左右。
4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上，自流平即可。流平施工時(shí)間在30分鐘內(nèi)完成，施工后的機(jī)具方即用水沖洗干凈。
5、 攪拌粉料時(shí)，使用電動(dòng)攪拌槍攪拌，大規(guī)模施工時(shí)宜使用砂漿攪拌機(jī)。
6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
支座砂漿包裝與儲(chǔ)存：
1、每袋凈重50kg，采用紙塑復(fù)合袋包裝；
2、運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程避免將包裝袋損壞，并嚴(yán)格防潮，避免陽光直射；
3、保質(zhì)期3個(gè)月。
鶴壁支座灌漿料廠家價(jià)格，鶴壁高強(qiáng)無收縮灌漿料認(rèn)準(zhǔn)奧泰利
