液壓泵計(jì)劃的挑選
齒輪油泵的作業(yè)壓力已挨近柱塞泵，組合負(fù)載傳感計(jì)劃為齒輪泵供給了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間本來清楚的邊界變理愈來愈模糊了。
合理挑選液壓泵計(jì)劃的決定要素之一，是整個(gè)體系的本錢，與價(jià)昂的柱塞泵比較，齒輪泵以其本錢較低、回路簡略、過濾要求低一級特色，成為許多運(yùn)用場合切實(shí)可行的挑選計(jì)劃。
馬達(dá)特色
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結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕
由鋁合金制作前蓋、中心體、后蓋,合金鋼制作的齒輪和鋁合金制作的壓力板等零部件組成，前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承，DU資料是齒輪泵的抱負(fù)軸承資料，可大大進(jìn)步齒輪泵的壽數(shù)。
2.作業(yè)牢靠
壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)氖滓�，可以減輕軸承載荷和主動(dòng)調(diào)理齒輪泵軸向空隙，然后有用地進(jìn)步了齒輪泵的功用指標(biāo)和作業(yè)牢靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以供給單旋向不帶前軸承，雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承，雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式，其間帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以接受徑向力和軸向力。
3.轉(zhuǎn)速高,壓力大
轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)～64N.m，可達(dá)20-25MPa。
4.銜接辦法適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械
契合SAE和國家標(biāo)準(zhǔn)GB設(shè)備法蘭、軸伸、進(jìn)油口及出油口銜接行式。廣泛適用于轎車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及其他機(jī)械液壓體系中。
