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臺灣齒輪泵GPEON-A8-A75R

  • 發(fā)布時間:2025-08-10 15:31:34,加入時間:2011年10月24日(距今5067天)
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液壓泵計劃的挑選

齒輪油泵的作業(yè)壓力已挨近柱塞泵,組合負載傳感計劃為齒輪泵供給了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間本來清楚的邊界變理愈來愈模糊了。

合理挑選液壓泵計劃的決定要素之一,是整個體系的本錢,與價昂的柱塞泵比較,齒輪泵以其本錢較低、回路簡略、過濾要求低一級特色,成為許多運用場合切實可行的挑選計劃。


馬達特色
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結構緊湊、體積小、重量輕


由鋁合金制作前蓋、中心體、后蓋,合金鋼制作的齒輪和鋁合金制作的壓力板等零部件組成,前、后蓋內各壓裝兩個DU軸承,DU資料是齒輪泵的抱負軸承資料,可大大進步齒輪泵的壽數。

2.作業(yè)牢靠

壓力板是徑向和軸向壓力補償的首要元件,可以減輕軸承載荷和主動調理齒輪泵軸向空隙,然后有用地進步了齒輪泵的功用指標和作業(yè)牢靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達可以供給單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結構型式,其間帶前軸承的齒輪馬達可以接受徑向力和軸向力。

3.轉速高,壓力大

轉速高3000~4000轉/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達20-25MPa。

4.銜接辦法適用于進口機械和工程機械

契合SAE和國家標準GB設備法蘭、軸伸、進油口及出油口銜接行式。廣泛適用于轎車、拖拉機、工程機械、農業(yè)機械以及其他機械液壓體系中。

臺灣齒輪泵GPEON-A8-A75R

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