修補(bǔ)辦法

1.齒輪泵軸磨損后的修補(bǔ)

齒輪泵中軸的磨損首要是因?yàn)檩S兩頭與支撐滾針間的沖突磨損，使軸徑變小。如果是纖細(xì)磨損，可經(jīng)過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺度，使軸得到修正。如果軸磨損嚴(yán)峻，則應(yīng)45鋼或40cr鋼從頭制作，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承合作部位外表粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪合作部位按h7/h6、外表粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

2.齒輪泵泵體磨損后的修補(bǔ)

泵體表里表磨損首要是吸油區(qū)段圓弧形作業(yè)面.如果出現(xiàn)纖細(xì)磨損，可用油石修磨去毛刺后運(yùn)用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)峻磨損時(shí)應(yīng)替換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩頭面是用磨削修正， 則泵體寬度尺度也要改動(dòng)，與齒輪兩頭修磨去掉的尺度相等，從頭加工后的泵體兩頭面應(yīng)到達(dá)圖3所示的技能要求。

3.齒輪泵兩頭蓋磨損之后的修補(bǔ)

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制作，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，纖細(xì)的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)峻時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體合作銜接的平面觸摸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面臨孔中心線(xiàn)的筆直度允差、兩頭面的平行度允差和兩軸孔中心線(xiàn)的平行度允差均為0.01mm。磨削后的外表粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

4.齒輪泵用滾針軸承的修補(bǔ)替換

泵中零件修補(bǔ)后，軸承滾針應(yīng)替換。對(duì)滾針要求是：悉數(shù)滾針直徑的尺度差錯(cuò)不應(yīng)逾越0.003mm，長(zhǎng)度允差為0.1mm，與軸合作空隙應(yīng)在0.01mm左右;滾針裝置時(shí)要按數(shù)量要求充溢軸承殼內(nèi)，滾針間要彼此平行安置。