批改
我們在運(yùn)用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會呈現(xiàn)許多問題，所以我們要學(xué)會適廣泛的對齒輪泵的一個修補(bǔ)技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋�準(zhǔn)確的判別，接下來我就為我們講一下適一般的修補(bǔ)技術(shù)：
　　1.作業(yè)平面的修補(bǔ)：要是泵蓋作業(yè)平面磨損比較小，可自己著手研磨法消除磨損痕跡，即在途徑或厚玻璃板上放少數(shù)氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，作業(yè)表面平整間斷。要是泵蓋作業(yè)平面磨損深度跨越零點(diǎn)一毫米時，就要采用先車削在研磨的來修補(bǔ)。
　　2.自動軸襯套孔的修補(bǔ)：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修補(bǔ)與殼體自動軸襯套孔磨損的修補(bǔ)方法一樣。
　　泵殼內(nèi)腔的修補(bǔ)：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采用內(nèi)腔鑲套法批改，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的規(guī)范，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。