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發(fā)電機皮帶真的這么脆弱嗎？

幾天前，因為小京的日產(chǎn)軒逸由于皮帶斷裂，發(fā)動機無法帶動發(fā)動機和水泵運轉(zhuǎn)，造成蓄電池無法充電和發(fā)動機水溫過高。在車厘子大叔的幫助下，小京的汽車換了一條新皮帶，然后又可以歡快地上路了。

不過好景不長，兩天后小京的車又壞掉了。于是他被逼無奈又給車厘子大叔打了電話。

雖然車模到手了確實值得慶祝，不過還是要把故障先解決了再說。

剛剛聽小京說他的之前那條發(fā)電機皮帶才換了半年左右，按道理也不應該這么容易斷啊。而且之前更換的時候發(fā)現(xiàn)，軒逸的張緊裝置屬于自動張緊輪，所以也不存在皮帶繃緊過度導致斷裂的可能。

大叔又檢查了一下斷裂的皮帶，其斷口十分凌亂，而且皮帶的V型槽磨損嚴重，因此大叔斷定這條皮帶是被硬生生地拉斷的。這么大的力量只可能是某一個發(fā)動機附件的皮帶輪卡死后，導致皮帶嚴重磨損斷裂。

車厘子大叔認為空調(diào)壓縮機更容易發(fā)生卡滯的現(xiàn)象，因為空調(diào)的電磁離合器是由壓盤、皮帶輪和電磁鐵組成，而在壓盤上有一組傳動鋼片。這組傳動鋼片除了起傳遞動力的作用外，還起到彈簧復位的作用。如果復位不完全，發(fā)生卡死的現(xiàn)象是很正常的。

不過車厘子大叔發(fā)現(xiàn)，這個電磁離合器比想象中的還要可靠，于是大叔把目標轉(zhuǎn)向了發(fā)動機水泵，原來水泵軸承的滾珠已經(jīng)嚴重變形，所以轉(zhuǎn)動起來阻力很大。

更換了水泵和皮帶后，汽車終于恢復了正常，但是大叔卻陷入了沉思。發(fā)動機水泵的壽命幾乎與發(fā)動機相當，為什么無緣無故會壞掉呢？在車厘子大叔仔細地檢查下，終于發(fā)現(xiàn)了原因所在。

水泵的帶輪有個明顯的缺口，恐怕就是這個缺口影響了帶輪的動平衡。在曲軸的帶動下，水泵帶輪發(fā)生劇烈的抖動，從而是軸承的負荷驟升，最后造成卡滯的現(xiàn)象。

如果不是車厘子大叔英明神武找到問題的所在的話，可能下一次故障就在高速公路上，然后造成50輛車連環(huán)相撞，接下來就是交通大堵塞，最后發(fā)生喪尸圍城大家都逃不出去……腦洞開到這里，大叔再也不敢想象下去。沒想到這么一個小小的缺口，竟會導致這么嚴重的后果，真是可怕的蝴蝶效應啊。