概述：

　　我公司設(shè)計(jì)制造的脈沖試驗(yàn)臺(tái)，是吸取國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國內(nèi)相應(yīng)行業(yè)的實(shí)際需求所開發(fā)的一種高性能試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備主要部件采用進(jìn)口液壓元件，結(jié)合美國NI公司的(LABVIEW軟件)測控軟件，使得整臺(tái)設(shè)備操作簡單，性能穩(wěn)定，可以進(jìn)行各類壓力脈沖測試。

　　適用范圍：

　　汽車轉(zhuǎn)向管、剎車管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風(fēng)軟管、空氣濾芯器軟管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管或接頭、換熱器、空調(diào)器、 過濾器等。

　　參考執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB/T7939 GB/T5568 GB/T3683 GB/T12722 GB/T14904 GB/T12722 GB/T20461 GB16897 GB/T15908 GB/T5568 GB/T10544 GB/

　　TISO6803 ISO6802 ISO11425 ISO6772 TL82415 TL52361 ES 6G91-3A719-AA SAE J1405 SAE J343

　　主要技術(shù)參數(shù)：

　　◎最-高脈沖壓力：80MPa,壓力顯示精確到0.1MPa-

　　◎脈沖頻率Hz

　　◎振動(dòng)頻率：10-50Hz

　　◎曲撓頻率Hz

　　◎試驗(yàn)介質(zhì)：液壓油或制動(dòng)液

　　◎油溫：環(huán)境溫～150±3℃

　　◎循環(huán)次數(shù)：>1000萬次

　　◎試樣件數(shù)：2- 8件(取決于試件的總?cè)莘e及物理特性)

　　◎試驗(yàn)波形:方波、梯形波、三角波、正弦波

　　◎安裝角度：90度或180度

　　◎接口間距：>90mm

　　◎控制方式：工控機(jī)

　　◎動(dòng)力系統(tǒng)冷卻方式：水冷

　　主要功能及特點(diǎn):

　　◎由計(jì)算機(jī)與美國NI采集卡(LABVIEW軟件)控制系統(tǒng)組成，采電液伺服控制，脈沖壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意可調(diào)，控制精確高。

　　◎多路多工位，可同時(shí)進(jìn)行多路試驗(yàn)而互不影響，被測工件在脈沖試驗(yàn)過程中爆破時(shí)，不影響其它工件繼續(xù)測試，實(shí)現(xiàn)無人值守，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。

　　◎采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制與管理。脈沖壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度、試驗(yàn)次數(shù)、波形、均可通過人機(jī)界而設(shè)定，并可打印輸出。

　　◎采用蓄能器補(bǔ)壓，提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命，同時(shí)保證了壓力精度。

　　◎試驗(yàn)開始時(shí)自動(dòng)排除試樣內(nèi)的氣體(針對(duì)膠管測試)，達(dá)到試驗(yàn)脈沖次數(shù)，自動(dòng)停機(jī)，并具有拆卸被測工件后的泄露介質(zhì)自動(dòng)回收功能。

　　◎觀察窗內(nèi)層為防護(hù)網(wǎng)，外層為有機(jī)玻璃，最-大限度保障人身安全。內(nèi)置照明，便于光線差時(shí)，裝拆工件及觀測內(nèi)部測試情況。

　　◎液壓油冷卻方式采用油箱內(nèi)液壓油自循環(huán)冷卻加水冷卻器冷卻,油箱的有效容積為泵站油泵流量的10倍，故自身散熱良好 ;為了電機(jī)泵組能夠長時(shí)間工作，在油箱箱體外側(cè)裝有水冷散熱器，對(duì)油箱進(jìn)行散熱。

　　◎由控制柜與試件箱兩部分組成。設(shè)備布局合理，水電分離，全部管路采用不銹鋼管連接。

　　◎具有不同的工裝夾具分別適合膠管和膠管總成的連接;

　　◎可帶屈撓脈沖試驗(yàn)和無屈撓脈沖試驗(yàn)。 *(任選)