我公司是一家專業(yè)化的貨運(yùn)代理企業(yè)。公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外集裝箱門（DOOR）—門（DOOR）的運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)的海運(yùn)陸運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)。具有集裝箱海運(yùn)代理、貨運(yùn)代理、多式聯(lián)運(yùn)、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等綜

合的物流服務(wù)能力。青島煜之航國(guó)際海運(yùn)公司，擁有一支高素質(zhì)的、具有團(tuán)隊(duì)精神、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)水平高、有強(qiáng)烈責(zé)任感和事業(yè)心的經(jīng)營(yíng)者隊(duì)伍；

公司擁有一支專業(yè)的集裝箱運(yùn)輸隊(duì)伍，目前擁有15臺(tái)集裝箱運(yùn)輸車輛，隨著公司的不斷發(fā)展，正在逐步壯大；具備現(xiàn)代化的辦公、交通、通信設(shè)施。

原國(guó)家工商總局直銷監(jiān)管局巡視員沈根申為大會(huì)開(kāi)幕式致辭。沈根申表示，很高興看到中國(guó)自主創(chuàng)業(yè)大會(huì)又站在了一個(gè)新的起點(diǎn)上，很多創(chuàng)業(yè)者陪伴創(chuàng)業(yè)大會(huì)一路前行，回首往昔，大會(huì)已經(jīng)走過(guò)了10年的時(shí)間。十年里，不少人因創(chuàng)業(yè)而崛起，也有不少人面臨創(chuàng)業(yè)失敗的困境。在下一個(gè)十年，創(chuàng)業(yè)的風(fēng)口在哪，創(chuàng)業(yè)的“坑”該如何趟，相信大家在這次中國(guó)自主創(chuàng)業(yè)大會(huì)能得到一些啟發(fā)。

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­箱型、載重及計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)介：

20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（28噸，適于裝重貨，例如糧食、礦石粉等）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（27噸，適于裝泡貨，例如家具、輪胎等）

計(jì)費(fèi)方法（門到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車費(fèi)，其中裝貨和卸貨人工由廠家承擔(dān)。