國際油價依然延續(xù)前期震蕩下跌的勢頭，且上一周期原油大跌拉低本周期原油均值水平。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡表示，受此影響，國內(nèi)參考的原油變化率處在負(fù)值內(nèi)不斷下滑態(tài)勢，此次成品油零售限價或遭遇“三連跌”， 調(diào)價窗口為11月30日24時。

張瑾怡表示，本輪計價周期內(nèi)，OPEC成員國有望落實(shí)減產(chǎn)計劃，市場業(yè)者悲觀情緒有所改善；受多頭開始重新進(jìn)場等因素帶動，原油價格一度迎來反彈。然而，沙特能源部長暗示產(chǎn)量將創(chuàng)新高，并且OPEC減產(chǎn)仍具一定不確定性，市場對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂情緒依舊拖累原油價格走勢。上一周期原油的崩盤式大跌整體拉低本周期的原油均值水平，國內(nèi)參考的原油變化率處負(fù)值內(nèi)不斷拉深的態(tài)勢。截至11月22日收盤，即國內(nèi)成品油計價周期的第5個工作日，參考原油變化率為-7.45%，對應(yīng)汽柴油下調(diào)348元/噸；折合到升價，92#汽油每升將下調(diào)0.27元，0#柴油每升下調(diào)0.30元。

“若按此幅度落實(shí)調(diào)價，消費(fèi)者如果加滿一箱(50L)的汽油，將節(jié)省13.5元，出行成本再次減少。此次成品油零售限價落實(shí)后，成品油零售限價或遭遇年內(nèi)首次‘三連跌’， 調(diào)價窗口將于11月30日24時開啟。若按照目前幅度測算，三連跌汽油價格共計跌幅達(dá)1233元/噸，折合升價每升跌幅0.93元；柴油價格共計跌幅達(dá)1203元/噸， 折合升價每升跌幅達(dá)1.03元。