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江陰電纜線回收價格進(jìn)一步調(diào)整 江陰舊電纜線回收

  • 發(fā)布時間:2023-11-01 08:24:12,加入時間:2010年05月31日(距今5530天)
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電線電纜制造業(yè)具有料重工輕的特點(diǎn),由于原材料銅和鋁的單價較高且價格波動較快,庫存量過高一方面對企業(yè)資金占用較大,另一方面產(chǎn)品銷售價格也會隨著原材料價格的波動而受到較大影響,存在存貨大幅跌價的風(fēng)險。其中,城鎮(zhèn)化和工業(yè)化是促進(jìn)電線電纜行業(yè)快速增長的長期驅(qū)動因素,我國在前幾年經(jīng)歷了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期,電線電纜行業(yè)也相應(yīng)發(fā)展迅速。

  目前我國城鎮(zhèn)化率和工業(yè)化率與西方發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距,預(yù)計未來三十年內(nèi),城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進(jìn)程會不斷深入推進(jìn),這將為電線電纜行業(yè)帶來長久的剛性需求,保證行業(yè)的持續(xù)發(fā)展與增長。如果能夠順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,逐步消除阻礙城市化發(fā)展的制度因素和其他障礙,到2030年,我國城市化率應(yīng)該能夠達(dá)到65%的水平。隨著城市化水平的穩(wěn)步提高,城市建設(shè)對輸、配電電線電纜以及軌道交通用線纜的需求將持續(xù)增長。

 “十二五”期間,隨著國家對電網(wǎng)建設(shè)、電源建設(shè)的大力投資,給電力電纜和架空導(dǎo)線制造行業(yè)帶來較大的市場機(jī)遇。國家電網(wǎng)大力加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè),使電網(wǎng)發(fā)展速度與電力需求和裝機(jī)規(guī)模相匹配,基本滿足了經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求。作為電網(wǎng)建設(shè)中最重要的配套產(chǎn)業(yè),電力電纜和架空導(dǎo)線的市場發(fā)展將隨著“十二五”、“十三五”智能電網(wǎng)規(guī)劃、輸變電設(shè)備的升級換代、特高壓輸電線路的建設(shè)等的推進(jìn),迎來新一輪快速發(fā)展時期。

  鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施,在我國交通運(yùn)輸體系中具有重要的戰(zhàn)略地位。中國國家鐵路局在《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》中稱年,鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī);?qū)⑦_(dá)到3.5萬億-3.8萬億元,其中基本建設(shè)投資約3萬億元,建設(shè)新線3萬千米。至2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬千米,其中高速鐵路3萬千米。

  到2015年底,全國鐵路營業(yè)里程超過12萬千米,居世界第二位,其中高速鐵路1.9萬千米,約占世界高速鐵路總里程的60%以上。2016年全國新建鐵路投產(chǎn)里程3,281公里,其中高速鐵路1,903公里。同時,中國正在籌建“泛亞鐵路網(wǎng)”總長約1.5萬千米。鐵路投資的加大勢必增強(qiáng)對軌道交通車輛用電纜、鐵路信號電纜的需求。

  電線電纜行業(yè)的上游為原材料、設(shè)備供應(yīng)商,主要的原材料銅、鋁、絕緣塑料、橡膠以及其他輔料。電線電纜行業(yè)是典型的“料重工輕”行業(yè),銅和鋁是最重要的基礎(chǔ)材料,占到電線電纜成本的80%~90%左右。電線電纜行業(yè)的下游行業(yè)為電力、通信、鐵路、石化、采礦、船舶等重要的國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的配套產(chǎn)業(yè),受這些下游行業(yè)的發(fā)展影響較大。未來,我國將在這些行業(yè)進(jìn)行大規(guī)模投資,為電線電纜行業(yè)帶來了巨大的市場空間。

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