熱鍍鋅波紋涵管是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝成形成的一種涵洞形式。波紋管或板由鋼、鋁或塑料等材料制成。

　　對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要形式之一。從材料與結(jié)構(gòu)和功能的本質(zhì)關(guān)系上分析，采用柔性、高強(qiáng)度的鋼波紋管涵洞，不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力，可以解決因地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問題，而且鋼波紋管涵由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑向同時分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變，可以更大程度上分散荷載的效應(yīng)，更好地發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢，也更具有廣闊的應(yīng)用前景。與路基工程迵然不同，多年凍土地共涵洞下凍土頂板（上限）呈拱形，對應(yīng)路基中心處頂板（上限）比兩側(cè)（如路肩）高，這樣導(dǎo)致涵洞工程存不均勻的變形趨勢，使用波紋管涵洞后通波紋的伸展可以適應(yīng)地基的不均勻變形。

   研究表面，公路鋼波紋管涵洞具有以下優(yōu)點：

 1.跨徑較大時，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低；

 2.施工工期短，主要為拼裝施工

 3.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、生產(chǎn)，設(shè)計簡單，生產(chǎn)周期短；

 4.生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，有利于降低成本，控制質(zhì)量；

 5.現(xiàn)場安裝不需要使用大型設(shè)備，安裝方便；

 6.減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；

 7.有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護(hù)成本；

 8.解決北方寒冷冰凍地區(qū)和沿海軟土地區(qū)等對涵洞混凝土結(jié)構(gòu)的破壞問題；

 9.有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺現(xiàn)象”，提高行車的舒適度與安人。

 我公司具有雄厚的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力，不斷吸收和引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗和生產(chǎn)工藝。品質(zhì)卓越是我們不懈的追求！以“科技求發(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量百分百”為企業(yè)的宗旨。公司員工愿從銷售、設(shè)計、生產(chǎn)到安裝現(xiàn)場，提供品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，周到的服務(wù)。我們愿以可靠的質(zhì)量和良好的信譽(yù)，與廣大用戶及設(shè)計人員攜手合作、共創(chuàng)發(fā)展！

金屬波紋管涵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)處理：

（1）波紋為圓形全體管，選用整管節(jié)組裝、法蘭螺栓銜接。

（2）金屬波紋管涵加工后須選用熱鍍鋅等防腐處理。選用鍍鋅鋼板加工的，在加工后有必要進(jìn)行二次處理。

（3）全體管銜接法蘭選用角鋼、鋼板制造，波紋板焊接選用對焊接頭。緊固件選用國標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件，其強(qiáng)度和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足力學(xué)請求，且不低于管材強(qiáng)度請求。墊片與緊固件般配。螺栓與螺母均選用熱浸鍍鋅處理。

（4）管壁及配套附件均經(jīng)過熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的均勻厚度大于84um。涵管運(yùn)至施工現(xiàn)場后，工地現(xiàn)場涂刷兩頭瀝青。

（5）密封材料選用耐久功能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條