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　　1）鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，波紋管涵在結(jié)構(gòu)上具有橫向補償位移的優(yōu)良特性，可以充分發(fā)揮鋼材抗拉性能強、抗變形能力優(yōu)越的特點，具有較大的抗變形能力和抗沉降能力，特別適合于軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地基承載力較低的地區(qū)和地震多發(fā)地區(qū)。

　　2）由于金屬鋼波紋管涵施工簡單且施工工期短（一般一道涵洞的施工時間大約在10天-15天左右）縮短了多年凍土的裸露時間，凍融量小，故特別適用于多年凍土地區(qū)。

　　3）金屬鋼波紋管涵施工時對周圍環(huán)境的破壞小，適用于生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū)。

　　4）該產(chǎn)品施工中只需要對基礎(chǔ)進行砂礫回填處理，對進出口進行混凝土或砌石施工處理，對砂、石材、鋼筋等用量小，非常實用于砂石缺乏的地區(qū)。

　　5）該產(chǎn)品采用標準化設(shè)計、工廠加工生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進行集中工廠化生產(chǎn)，生產(chǎn)周期短，實用于質(zhì)量要求高，工期緊，基礎(chǔ)差的工程項目。

工程案例：

      天津至石家莊國家高速公路工程鋼波紋涵管項目完工

   我公司承建直徑1.5米200*55波形800米波紋管工程已施工完畢并順利通過驗收。

天津至石家莊國家高速公路石家莊段項目主線起自深澤縣西內(nèi)堡村與定州市木佃村南之間的石家莊保定界，與津石高速保定段順接，向西經(jīng)深澤縣、無極縣，藁城區(qū)、正定縣、在拐角鋪村南與新元高速交叉，并與石家莊市繞城高速北環(huán)順接。主線全長49.5公里，采用雙向6車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時。設(shè)特大橋1208米/1座，中橋69米/1座，互通式立交5處，分離式立交6955米/16座，服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處、匝道收費站3座、監(jiān)控分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處。主線全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度33.5m。同期建設(shè)深澤、無極、機場連接線3條，路線全長26.3公里。其中，深澤連接線起于深澤縣城西環(huán)與北環(huán)交叉口，止于北羊村東側(cè)與定深公路相交，路線全長6.924公里；無極連接線起于無極縣城西的正港公路，止于里城道附近與無繁公路相接，路線全長7.715公里；機場連接線起于正無路，止于京港澳高速連接線，路線全長11.654公里