加固所用的粘結(jié)劑，必須粘結(jié)強度高、耐久性好、具有一定彈性。加固使用的鋼板，一般以3號鋼或16號錳鋼為宜。鋼板、連接螺栓及焊縫的強度設(shè)計值，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定采用。粘鋼加固結(jié)合面的粘結(jié)強度，除粘結(jié)劑本身強度應(yīng)確保外，主要取決于被加固構(gòu)件混凝土強度。因此，粘鋼加固基面的混凝土強度等級不應(yīng)低于C15。對于受壓粘鋼加固，當(dāng)采用梁側(cè)粘鋼時，鋼板寬度不宜大于梁高的1/3。粘結(jié)鋼板在加固點外的錨固長度，除滿足計算值外，尚應(yīng)保證一定的構(gòu)造要求，同時錨固區(qū)尚宜增設(shè)U型箍板或螺栓等附加錨固措施。為防止鋼板銹蝕，延緩粘結(jié)劑的老化，鋼板表面應(yīng)作密封防水防腐處理。 

梁的加固―粘鋼板加固法                          hengshuijucheng

　　 粘鋼板加固法是用粘結(jié)劑(建筑結(jié)構(gòu)膠)將鋼板粘貼到梁需要加固的部位上，以提高結(jié)構(gòu)承載能力的一種方法。粘鋼板加固不僅補充了原構(gòu)件的鋼筋不足，而且還通過大面積的鋼板粘貼，有效地保護了原構(gòu)件的混凝土不再產(chǎn)生裂縫，并使已有的裂縫得到控制而不繼續(xù)擴展，從而增強了原結(jié)構(gòu)的整體性，提高了原構(gòu)件的承載力。鋼板粘貼好后應(yīng)立即用卡具、支撐或臌脹螺栓等加以固定，并適當(dāng)加壓，以使膠液剛好從鋼板邊沿擠出為度。若有局部不貼合處，可用木楔在鋼板與支撐裝置之間打入，將鋼板與混凝土表面壓實。臌脹螺栓一般兼作鋼板的永久附加錨固措施，其埋設(shè)孔洞應(yīng)于鋼板一起于涂膠前配鉆。目前使用的粘結(jié)劑都是在常溫20℃下固化，24h后即可拆除夾具并支撐，3d后加固構(gòu)件即可受力使用。注意在固化期間不得使鋼板有任何擾動。構(gòu)件的粘鋼加固質(zhì)量一般采用非破損檢驗，外觀檢查鋼板邊緣的溢膠色澤、硬化程度，以小錘敲擊鋼板檢驗鋼板的有效粘結(jié)面積。應(yīng)該使有效粘結(jié)面積錨固區(qū)不應(yīng)小于90%，非錨固區(qū)不應(yīng)小于70%。

質(zhì)量控制。為避免混凝土基面及鋼板粘貼面打磨產(chǎn)生的灰塵污染已處理好的粘貼面，打磨和清理作業(yè)均應(yīng)批量作業(yè)；為避免處理好的基面及鋼板粘貼面受到污染，應(yīng)盡量減短停放時間。 

　　 總之，通過采取一定的技術(shù)措施對存在危險的橋進行改造加固，來延長它們的使用壽命是一種行之有效的低成本維修方法，如化學(xué)灌漿法、粘鋼板加固法。文中針對橋梁加固施工中常見的粘貼鋼板施工問題，分析了施工質(zhì)量的控制要點，為橋梁加固維修提供了一些參考意見。