各地收購發(fā)電機(jī)組、回收各類發(fā)電機(jī)、我公司是專業(yè)拆除及安裝回收,各種產(chǎn)品并出售各種二手柴油發(fā)電機(jī)組。歡迎咨詢！工地發(fā)電機(jī)回收、商廠發(fā)電機(jī)組回收、碼頭發(fā)電機(jī)回收、三菱柴油發(fā)電機(jī)組回收、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組回收，上海發(fā)電機(jī)回收公司 上海柴油發(fā)電機(jī)組回收 回收二手發(fā)電機(jī)、上海柴油發(fā)電機(jī)回收公司位于上海二手進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)回收,康明斯,卡特,三菱發(fā)電機(jī)回收,上海,江蘇 ,蘇州,南京,南通,杭州,. 上海發(fā)電機(jī)組回收：上柴柴油發(fā)電機(jī)組回收,帕歐柴油發(fā)電機(jī)組回收,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組回收,道依茨柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組回收,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組回收,奔馳柴油發(fā)電機(jī)組,三菱發(fā)電機(jī)回收,大宇柴油發(fā)電機(jī)組回收,帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組回收,船用柴油發(fā)電機(jī)組回收,德國MAN柴油發(fā)電機(jī)組等.,功率范圍5KW-5000KW,具體回收范圍有:90KW,120KW,200KW,250KW,350KW,500KW,600KW,800KW,1000KW,2000KW,3000KW回收利用。 國內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品出口的重要組成部分,在2011年全省出口保持增長的同時,也發(fā)現(xiàn)部分回收發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家反映出口壓力增加,面對部分出口制約因素,亟需引起柴油發(fā)電機(jī)組廠家的重視。 據(jù)了解,2011年回收發(fā)電機(jī)組有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售同比增長年前二個月國內(nèi)外市場均保持快速增長,道康能夠遠(yuǎn)高于同行的速度發(fā)展,除了產(chǎn)品品質(zhì)過硬,服務(wù)良好等因素外,還得益于道康對發(fā)電機(jī)組出口各大制約因素采取了預(yù)防措施。2011年柴油發(fā)電機(jī)組各企業(yè)要想做好海外市場,仍需對制約柴油發(fā)電機(jī)組出口的六大瓶頸給予高度重視。 一,價格和出口秩序的制約。目前我省的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,再加上原材料漲價和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價格競爭異常激烈,競相壓價現(xiàn)象還較多。 二,國外認(rèn)證要求的制約,如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須CE安全認(rèn)證；出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證,美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證；印度也對進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放,安全等認(rèn)證制度；越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī),尼日利亞要求SONCAP的各格評定等。 三,國外市場技術(shù)要求的制約,我省出口的大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國外市場針對單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高,除對經(jīng)濟(jì)性,動力性的要求不斷提高外,對產(chǎn)品壽命,可靠性的要求不斷提高,如歐美發(fā)達(dá)國家對振動,噪聲要求較高；非洲和中東等地區(qū)對單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化,防濕熱的要求,而低溫地區(qū)對起動性能要求較高等。此外,由于石油價格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。 四,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的制約。我省單缸柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品更多是借鑒日本,德國樣機(jī)之處,從開始的貼牌生產(chǎn)到現(xiàn)在逐漸有了自主品牌,但打得響的出口品牌任然不多。 五,供需信息的制約。我省出口柴油發(fā)電機(jī)組主流市場,如亞洲和非洲市場已經(jīng)有飽和趨勢。但由于對其他市場不太了解,對發(fā)展中國家居多的南美市場的開拓進(jìn)度緩慢。 六,服務(wù)欠缺的制約。國內(nèi)企業(yè)由于產(chǎn)品售價不高,鑒于利潤空間較小,通常不對出口產(chǎn)品提供服務(wù),只提供一定數(shù)量配件,對用戶的技術(shù)培訓(xùn)工作基本沒有開展。 為此,國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組各生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)深入了解海外技術(shù)壁壘,建立與國際接軌的產(chǎn)品認(rèn)證制度；在產(chǎn)品開發(fā),制造等方面進(jìn)一步提高水平,適應(yīng)不同地區(qū)不同用戶的要求；加強(qiáng)行業(yè)自律,打擊假冒偽劣產(chǎn)品,制定合理的出口指導(dǎo)價；要有效發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)或社團(tuán)的力量,集體開拓共享信息；注意對產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),真正打響屬于自己的柴油發(fā)電機(jī)組品牌。 六條柴油回收發(fā)電機(jī)組市場開發(fā)要點(diǎn)商品信息 上海發(fā)電機(jī)組回收價格咨詢專業(yè)回收發(fā)電機(jī)組商品信息發(fā)電機(jī)組回收，上�；厥斩�手發(fā)電機(jī)，杭州舊發(fā)電機(jī)組回收，江蘇柴油發(fā)電機(jī)組回收，浙江二手發(fā)電機(jī)回收公司，山東廢舊發(fā)電機(jī)組回收，江西收購二手發(fā)電機(jī)組公司，常州康明斯發(fā)電機(jī)回收，上海三菱發(fā)電機(jī)回收價格，無錫勞斯萊斯發(fā)電機(jī)回收，揚(yáng)州沃爾沃發(fā)電機(jī)回收，鹽城大宇發(fā)電機(jī)回收，合肥小松發(fā)電機(jī)回收價格，蕪湖帕歐柴油發(fā)電機(jī)組回收，低噪音柴油發(fā)電機(jī)組回收，上海道依茨柴油發(fā)電機(jī)組，廣州沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組回收，廣州康明斯柴油發(fā)電機(jī)組回收，奔馳柴油發(fā)電機(jī)組，三菱發(fā)電機(jī)回收，大宇柴油發(fā)電機(jī)組回收，帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組回收，船用柴油發(fā)電機(jī)組回收，德國MAN柴油發(fā)電機(jī)組等.,功率范圍5KW-5000KW,具體回收范圍有:90KW——3000KW回收利用。 上海發(fā)電機(jī)回收，安徽卡特彼勒發(fā)電機(jī)組回收、江蘇帕金斯發(fā)電機(jī)組回收、浙江康明斯發(fā)電機(jī)回收、山東沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)回收， 上�？得魉共裼桶l(fā)電機(jī)組回收，奔馳柴油發(fā)電機(jī)組，三菱發(fā)電機(jī)回收，大宇柴油發(fā)電機(jī)組回收，帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組回收，二手柴油發(fā)電機(jī)組回收，德國MAN柴油發(fā)電機(jī)組等.,功率范圍5KW-5000KW,具體回收范圍有:90KW——3000KW回收利用。 一、電力行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和城市化進(jìn)程的繼續(xù)推進(jìn)對電力形成長期、持續(xù)性的需求 國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè) 電力行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，為其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供動力和保障，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的重點(diǎn)和先行產(chǎn)業(yè)。從電力行業(yè)固定資產(chǎn)投資額來看，投資規(guī)模逐年增加.從電力生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系來看，往往在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的年份，電力生產(chǎn)的增長超過了GDP的增長�！熬盼濉逼陂g，隨著國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，電力生產(chǎn)的增長速度開始下滑，并且低于GDP的增長，但在國家積極的財政政策的作用下，自1999年開始，電力生產(chǎn)的增長速度又開始大幅回升。2000年以來，我國電力生產(chǎn)增長速度持續(xù)大于GDP增長速度。 我國電力生產(chǎn)長期以火電為主，水電、核電等占比過低，電源結(jié)構(gòu)性矛盾突出。 二、電力用柴油發(fā)電機(jī)組需求狀況分析 柴油發(fā)電機(jī)組在電力工業(yè)領(lǐng)域主要有兩方面的應(yīng)用，一是應(yīng)急電源車；二是電廠保安電源。 突發(fā)自然災(zāi)害促使應(yīng)急、保安電源的需求加大 2008年初的低溫雨雪冰凍災(zāi)害和“5、12”四川汶川特大地震災(zāi)害，使得國家電力設(shè)施大面積損毀，國家開始采取措施大力提高供電可靠性的同時，增強(qiáng)對突發(fā)事件和自然災(zāi)害的應(yīng)急能力。 2008年6月，國務(wù)院批準(zhǔn)并轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)改委、電監(jiān)會聯(lián)合制訂的《關(guān)于加強(qiáng)電力系統(tǒng)抗災(zāi)能力建設(shè)的若干意見》，要求各省、自治區(qū)、直轄市人民，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)必須采取有效措施，加強(qiáng)電力系統(tǒng)抗災(zāi)能力建設(shè)。意見指出，重要負(fù)荷中心電網(wǎng)要適當(dāng)規(guī)劃配置應(yīng)對大面積停電的應(yīng)急保安電源，具備特殊情況下“孤網(wǎng)運(yùn)行”和“黑啟動”能力。 意見還指出，電力施工企業(yè)要配備應(yīng)急搶修的必要機(jī)具，提高安全防護(hù)和應(yīng)急搶修能力。應(yīng)急電源車在電力搶險、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險救災(zāi)等方面起著重要的作用，近年來，國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司以及各地市政部門加大了對應(yīng)急電源車的采購力度。