車庫門安裝

　　車庫門配件主要有:支架、合頁、密封條、塔輪、扭簧等。

　　安裝導(dǎo)軌

　　根據(jù)門楣數(shù)據(jù)確定安裝單軌或雙軌，再計算導(dǎo)軌高度。單軌時導(dǎo)軌高度一般比門體高15cm 導(dǎo)軌 30cm，雙軌時導(dǎo)軌總高度(雙層導(dǎo)軌疊加后)一般比門體高0cm 導(dǎo)軌 10cm，特殊情況導(dǎo)軌高度也可比門體低一些。

　　兩側(cè)導(dǎo)軌之間的距離一般比門體寬度大3~4cm，即門體和兩側(cè)導(dǎo)軌間的距離1.5~2cm，一般門體的寬度比門洞寬6~10cm，即門板兩側(cè)比門洞各裝進(jìn)3~5cm，門體的高度比門洞高0~1cm。　導(dǎo)軌上下取點到墻面的距離。導(dǎo)軌下端即下取點到墻面的距離為35mm，彎軌和直軌的接口處即上取點到墻面的距離以4塊門板為標(biāo)準(zhǔn)約50mm，每增加一塊門板取點距離就增加5mm，如果門體高度為6塊板時，該值約60mm。同時保證門體上下運(yùn)動時不刮墻面。如果關(guān)閉時應(yīng)與墻面保證約3mm的距離。注意兩側(cè)導(dǎo)軌高度要基本水平且平行。

　　安裝門板門板的安裝方法可參照圖片，但要求同一水平線上的合頁軸心和門板間的接逢要在一條線上。

　　安裝平衡系統(tǒng)

　　彈簧的安裝固定取決于軸承支架的橫向與縱向的位置。先講軸承支架的縱向位置(即高度)，以導(dǎo)軌高度為基準(zhǔn)裝單軌時，軸承支架下端比導(dǎo)軌水平高度可以等高或低1~2cm。

　　裝雙軌時，軸承支架下端比導(dǎo)軌水平高度值(兩層導(dǎo)軌疊加后)高過5cm或略低一些，其實只要保證門體上升時不會碰繞線輪或軸承支架即可。

　　軸承支架的橫向位置(即左右位置)以2.5cm寬度的鋅軌為例，軸承支架與導(dǎo)軌北面(即靠墻的那面)應(yīng)在同一垂直面上。這樣兩側(cè)軸承支架的位置一確定中心支架(固定彈簧的鐵管中間的支架)就與軸承支架同一水平面上，基左右位置可根據(jù)情況而定。

　　繞線輪的位置固定與彈簧的調(diào)節(jié)。兩側(cè)繞絲輪應(yīng)緊貼軸承支架固定在鐵管上。一定要注意分清繞線輪或彈簧的左右方向。如門體上升時，鋼絲繩順著繞線輪的線槽依此繞在線輪上說明繞絲輪方向正確。同時注意把鋼絲繩繞在線輪上應(yīng)先擰緊左邊線輪，在擰緊右邊線輪，這樣才能保證兩邊的鋼絲繩松緊一致并且和門體對稱再用鐵棒向上調(diào)節(jié)彈簧受力時，彈簧的長度一定會伸長。如彈簧會擠緊變形而縮短說明彈簧方向裝反。(法蘭可以通過和調(diào)節(jié)彈簧反方向即向下將法蘭擰進(jìn)彈簧里)，彈簧的調(diào)節(jié)圈數(shù)一般是根據(jù)門體重量結(jié)合門體高度與繞線輪的周長的比例計算。

　　安裝電機(jī)

　　一般要求電機(jī)絲桿前后端和門體中心對稱。門體提升后與電機(jī)絲桿保持1~10cm的平行距離。

　　調(diào)試(行程、上升力、下降力等)。