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鑄鋼材質的懸索橋索鞍索夾索套

  • 發(fā)布時間:2019-04-26 09:10:33,加入時間:2018年12月28日(距今2506天)
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1.鑄 鋼
索鞍鞍槽、索夾結構復雜,一般采用鑄造成型,但是我們國家鑄造材料多保證常溫(20℃)力學性能,這就給低溫、寒冷地區(qū)索鞍、索夾的材料選擇帶來了困難。 解決這一問題的主要辦法有:
(1) 研發(fā)耐低溫鑄造材料及其鑄造技術; (2) 采用耐低溫鋼板焊接成型;
由于耐低溫鑄造材料的研發(fā)周期長,同時耐低溫鋼板材料技術成熟,因此采用耐低溫鋼板材料焊接成型是近一段時間內解決寒冷地區(qū)索鞍、索夾材料選擇的有效手段。
由于普通中高碳碳素鑄鋼,加熱后在空氣中有自淬硬趨勢,在后續(xù)的缺陷修補、外觀精整工序都需要火焰加熱,很容易出現延遲裂紋而影響其安全,應該引起重視。如結構需要高的強度,宜采用增加截面尺寸保證強度,或采用中低碳鋼、合金鋼進行調質處理以增加材料的容許應力。
2.鋼 板
索鞍產品鋼板使用量相對較小,鋼板的規(guī)格、型號應適當合并,以便于組織生產,降低成本。
隨著材料技術的進步,橋梁結構鋼較鍋爐鋼具有更寬的低溫性能,完全滿足懸索橋在各種環(huán)境條件的要求,且焊接性能優(yōu)異,宜統一選用橋梁結構鋼。

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