鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項(xiàng)
一、波紋涵管兩側(cè)及頂部的部位回填按照設(shè)計(jì)文件要求采用礫類土回填，管頂填土應(yīng)在管兩側(cè)保持對(duì)稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實(shí)。
二、波紋涵管管底兩側(cè)模形部位的密實(shí)度很重要，一般設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆C20 細(xì)石混凝土護(hù)壁全斷面填筑，以保證模形區(qū)域的密實(shí)，利于波紋涵管的穩(wěn)定性。
三、波紋涵管頂部填土每層厚15cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。涵管沒(méi)有達(dá)到最小填土高度時(shí)，不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓，也不允許任何重型車輛通行。
四、波紋涵管頂部及兩側(cè)20m范圍內(nèi)不允許使用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，洞身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機(jī)具對(duì)稱夯填，待填方高出涵頂1米時(shí)，可采用機(jī)械填筑。
五、在完成回填之后，醉終截面尺寸與組裝時(shí)的尺寸差異醉大不得超過(guò)2%。如截面變形量超過(guò)變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)。
六、壓實(shí)度要求：基礎(chǔ)應(yīng)采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)進(jìn)行分層碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)根據(jù)回填材料的含水量及擊實(shí)曲線灑水碾壓，壓實(shí)度不小于規(guī)范要求。具體施工技術(shù)要求可參閱《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。
七、鋼波紋涵管 兩側(cè)及頂部100cm范圍內(nèi)的回填及壓實(shí)度要求，應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件《橋頭路基處理設(shè)計(jì)圖（三）》圖中涵洞兩側(cè)回填土壓實(shí)度要求執(zhí)行，當(dāng)涵頂填土厚度超過(guò)100cm時(shí)，填土壓實(shí)度與同一標(biāo)高路基壓實(shí)度要求相同。
貝爾克牌鋼波紋涵管兩側(cè)部位回填：
填土之前，可在波紋涵管兩側(cè)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標(biāo)示，填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。在管身醉大直徑兩側(cè)50cm 外可采用12 ～ 18T的壓路機(jī)應(yīng)實(shí)，50cm范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí)，以避免大型機(jī)械設(shè)備對(duì)涵管的撞擊�？拷荏w周圍50cm范圍內(nèi)，不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕材料。填筑時(shí)應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度為15cm，壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層填筑。填筑必須在波紋涵管兩側(cè)對(duì)稱同步進(jìn)行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。對(duì)于有兩端擋墻的涵洞，回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)中心進(jìn)行。如果因偏土壓造成鋼波紋涵管變形的，應(yīng)修正截面尺寸后重新壓實(shí)。
貝爾克鋼波紋涵管頂部回填：
管頂填土前，對(duì)直徑1. 5m及以上的波紋涵管，宜在涵內(nèi)設(shè)置一排豎向臨時(shí)支撐：直徑大于2米的波紋涵管，應(yīng)在管內(nèi)設(shè)置豎向和橫向十字臨時(shí)支撐，防止在填土過(guò)程中產(chǎn)生變形。管內(nèi)的臨時(shí)支撐應(yīng)在填土不再下沉后方可拆除。
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