才能保證管體不受到損壞

 拆除工具的鍍鋅鋼波紋涵管一端通過螺紋與錐體連接，另一端固定上部轉(zhuǎn)盤，上、下部有穿定位銷的對穿眼孔。拆除方法是：將轉(zhuǎn)盤通過上部定位銷固定到鍍鋅管上部合適的高度處，下部定位銷高度調(diào)整至孔深以上合適位置；將拆除工具放入地腳螺栓孔中，用鋼絲鉗在鋼波紋涵管管口處預(yù)先拆除一段鋼波紋涵管鋼條，然后纏繞到下部定位銷外露端；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤，將鋼波紋涵管依次纏繞到鍍鋅管上，直至全部纏繞完畢；解開下部定位銷上的鋼波紋涵管鋼條，用力下壓，卸除鍍鋅管上的鋼波紋涵管條。本發(fā)明通過拆除工具，手工旋轉(zhuǎn)將鋼波紋涵管從上往下逐層剝離，簡單實(shí)用，節(jié)省了大量的人力物力，鋼波紋涵管拆除功效高，確保了預(yù)留孔灌漿施工質(zhì)量。

  金屬涵管

  金屬波紋管涵是將2.5-7.0mm薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節(jié)，可以增加管節(jié)的剛度和管軸壓力的抵抗強(qiáng)度，用此種管節(jié)修建成的涵洞稱為波紋管涵。為防止波紋管涵銹蝕，波紋管節(jié)內(nèi)、外表面和緊固連接螺栓，進(jìn)行了熱浸鍍鋅處理，鍍鋅層平均厚度≥63μm。

  波紋管涵與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡單，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。

建筑波紋管時(shí)，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長度，必要時(shí)，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建。在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。

  波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有一定的抗震能力、而且能適應(yīng)較大的沉降與變形。

  波紋管涵的缺點(diǎn)是耗用鋼材較砼管涵多，其價(jià)格受鋼材價(jià)格市場的影響較大。

  波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發(fā)達(dá)國家不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些國家還發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范或規(guī)程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過從國外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。目前我國已有專門生產(chǎn)波紋管的工廠，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn)，我國鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。

  鋼波紋管涵管的幾種叫法：

  涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管、鋼波紋管涵、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管。