PXC-M521, PAPS-E11,D41FBE01FC1NF0,比例閥現(xiàn)貨供應(yīng)D31FBE01CC4NF00，PXB-B3121B現(xiàn)貨ZB4-BZ009電磁閥PS1-E12，PS1，D3FBE02MC0VKW0,PS1-E11現(xiàn)貨PVL-B122618電磁閥PXP-A11,PVD-C3422

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美國派克PARKER 比例閥的調(diào)整

為了確保感載比例閥能在必要時(shí)介入制動回路，需對扭桿進(jìn)行調(diào)整。但應(yīng)注意:液壓回路中有壓力時(shí)，不可對拉桿進(jìn)行調(diào)整;檢查應(yīng)在緩慢的升壓過程中進(jìn)行;檢查感載比例閥時(shí)，制動系統(tǒng)的所有其它零件都應(yīng)處于完好狀態(tài)。在對汽車進(jìn)行改裝時(shí)，若更換了鋼板彈簧，則應(yīng)同時(shí)更換說明牌，并對其上數(shù)據(jù)做相應(yīng)的修正

Parker派克直動式比例換向閥D*FL系列公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的D*FL系列的閥是一種用于流量控制的數(shù)字式比例閥。這種用微處理器控制的4-通閥可以通過配電信號來調(diào)出不同的給定速度。在閥上可以對加速度、減速度和速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。典型的快速/低速行程特性可以不用其它的模塊就可實(shí)現(xiàn)。