靜承載Static 250N/mm2

荷載

Max.Load 動(dòng)承載Dynamic 140N/mm2

搖擺運(yùn)動(dòng)Oscillating 60N/mm2

PV值 干摩擦Dry 2.8N/mm2.m/s

PV limit 潤滑油Oil 22N/mm2.m/s

使用溫度Temp.limit -40℃∽+130℃

摩擦系數(shù)Friction Coeff. 0.05∽0.25μ

速率Speep limit 0.25m/s

導(dǎo)熱系數(shù)Thermal conductivity 2.03Kcal/M.br.c

熱膨脹系數(shù)Coeff. Of linear expansion 51×10-6per℃

裝配時(shí)內(nèi)孔涂潤滑油脂Initial pre-lubrication at assembly required

1． 改性聚甲醛 POM with leadmm

2． 球形青銅粉 Porous bronze sintere

3． 鋼背 Steel backing

4． 鍍銅層 Copper plating

SF-2型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料為表面層三層復(fù)合自潤滑材料,字是一種良性的邊界潤滑材料,因此特別適用與高載低速下的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),搖擺運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)常在載荷下啟閉而不易形成流體動(dòng)力潤滑的軸承,止推墊片、滑塊、球座等摩擦零件。SF-2能夠充分地利用微量潤滑脂，在邊界潤滑條件下可以長期的不用加油保養(yǎng)。在完全無油潤滑條件下，SF-2摩擦性能及允許PV值較低，因此通常在塑料表面軋出儲(chǔ)油坑，裝配件涂上鋰基潤滑油脂或硅脂等。SF-2型材料有其特殊的磨損規(guī)律，如圖4所示在安裝時(shí)涂油脂的情況下，能在R階段內(nèi)極微量的磨損。經(jīng)過R階段時(shí)間后失去邊界油潤滑條件，磨損就開始加劇。如果在此時(shí)重新加油，可保持無顯著磨損，其壽命亦可以大大地延長。所以SF-2材料的優(yōu)點(diǎn)就在于需要間融R階段時(shí)間加油一次，其間隔時(shí)間R較其它些材料特別是金屬材料的間隔時(shí)間顯著地長。約為五倍左右。  當(dāng)裝配時(shí)涂以潤滑脂（如鋰基脂或硅脂等），SF-2襯套的使用壽命，隨工作時(shí)所處的PV值而上下，如當(dāng)PV值在2.5MPam/s左右時(shí),其使用壽命約為200小時(shí),而當(dāng)PV值在0.1MPa-m/s時(shí),其使用壽命可在10000小時(shí)以上(祥見表) SF-2襯套的加油保養(yǎng)同期R約為壽命的一半左右。例如當(dāng)PV=2.5MPam/s時(shí)，要求每隔100小時(shí)必須加油保養(yǎng)一次。