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繩索護(hù)欄結(jié)構(gòu)是什么結(jié)構(gòu)：

繩索護(hù)欄是由端頭立柱、固定端桿、鋼絲繩、距離立柱組成。裝置繩索護(hù)欄時(shí)，端頭立柱上設(shè)有開(kāi)孔，固定端桿從穿孔中穿過(guò)，用固定件銜接鋼絲繩。另一端也采用同樣的方式讓鋼絲繩銜接起來(lái)。中心采用距離立柱，繩索護(hù)欄，中心每一固定距離設(shè)置一根距離立柱。纜索護(hù)欄在車(chē)輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)有較好的緩沖作用，可下降車(chē)內(nèi)人員及車(chē)輛的損傷。下端帶有銜接設(shè)備的結(jié)構(gòu)，便利公路施工完成后護(hù)欄的裝置和損壞后護(hù)欄的保護(hù).

繩索護(hù)欄的基本保護(hù)：

繩索護(hù)欄廣泛應(yīng)用于各種前進(jìn)和運(yùn)輸設(shè)備中，它的好壞不僅對(duì)設(shè)備安全和出產(chǎn)有直接影響，還關(guān)系到人身安全。繩子護(hù)欄在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)速度平穩(wěn)，不得超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，防止發(fā)生沖擊負(fù)荷。繩索護(hù)欄在制造時(shí)已涂了滿意的油脂，但經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)后，油脂會(huì)逐步削減，并且繩索護(hù)欄表面會(huì)沾有有害物質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致繩索護(hù)欄與滑輪的磨損和繩子護(hù)欄生銹，因而應(yīng)定時(shí)清洗加油。

我公司出產(chǎn)的繩索護(hù)欄較以往"雙波型纜板護(hù)欄"相比，柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞功能更佳。此外，通透性更好的繩子護(hù)欄將更有利于游客賞識(shí)自然景觀。經(jīng)檢測(cè)，小型車(chē)每小時(shí)100公里和大型車(chē)每小時(shí)60公里速度，均在護(hù)欄安全防撞范圍內(nèi)。繩索護(hù)欄主要用途：用于高速公路、山地和旅游景區(qū)路途安全防護(hù)。纜索護(hù)欄參數(shù)：本產(chǎn)品的規(guī)劃根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94《高速公路交通安全設(shè)施規(guī)劃及施工技術(shù)規(guī)范》