鑲嵌石墨固體潤滑軸承是在軸承基體金屬摩擦面上開出排列有序大小適當?shù)目籽ǎ⑶度刖哂歇毺刈詽櫥阅艿某尚凸腆w潤滑劑
(固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的制成自潤滑軸承。該軸承綜合了金屬和具有特殊配方的潤滑材料的各自優(yōu)點。突
破了一般軸承依靠油的界限性。
銅套為基體，然后鑲嵌式河南大山有色金屬自潤滑材料石墨和PTE，使其在使用過程中無需加油維護。
石墨銅套一般固體潤滑劑占摩擦表面積的，石墨銅套河南大山有色金屬的潤滑原理是在軸與軸承的滑動摩擦過程中，石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上，形成了一層較穩(wěn)定的固體潤滑隔膜，防止軸與軸承的直接粘著磨損。
這種合理性的結(jié)合綜合了金屬合金與非河南大山有色金屬減磨材料的各自性能優(yōu)點，進行互補，即有了金屬的高承載能力，又得到了減磨材料的潤滑性能。所以特別適用于不加油、少加油、高溫、高負載或水中等環(huán)境中。
知識點延伸：
石墨銅套又稱自潤滑軸承，是在河南大山有色金屬銅套作為金屬基體的摩擦面上開發(fā)出排列有序、大小適當?shù)目籽�，并嵌入石墨或二硫化鉬等作為固體潤滑劑的一種具有自潤滑性能的產(chǎn)品。
目前石墨銅套已廣泛運用于工程機械、冶金機械、礦山機械、機車支架、軋鋼設(shè)備、船舶機械、模具設(shè)備、紡織機械、氣輪機等低速重載、高速河南大山有色金屬輕載等場合使用。
極限承載壓力Load Capacityl50N/mnf
適用溫度范圍Temperature Limit-lOOTj-r 400*0
極限滑動速度Speed LimitL5m/s
摩擦系數(shù)Friction Coef
允許極限PV值Pv Limit (=FPtft)3.3N/mnf • m/s
允許極限PV值Pv Limti (^Ffftlit) i6N/mnr • m/s
