大跨徑波紋板結(jié)構(gòu)在幗外特別是發(fā)達幗家已廣泛應(yīng)用,實際上,幗內(nèi)在大跨徑波紋板結(jié)構(gòu)應(yīng)用方面也早有嘗試,現(xiàn)簡要介紹一座廣東湛江某項目工程應(yīng)用,以期為類似設(shè)計提供參考。

      跨徑布置為2*10m,橋下為雙向四車道公路,為有效擴大橋下通行凈空,減少結(jié)構(gòu)跨度,本項目截面形式采用雙圓弧形式,其橫斷面如下圖所示,拱頂覆土高度約1.83~2.0m。波形采用380*140mm,波紋板片之間采用M20高強螺栓連接,每個橫向接縫設(shè)置三排螺栓,縱向接縫未單排螺栓。防腐采用鍍鋅防腐工藝,鍍鋅量單面不小于600g/平米。

     橋梁基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土倒T型擴大基礎(chǔ),兩跨之間共用一個擴大基礎(chǔ),波紋板片之間空間狹小,為提高填料的密實度和抗壓剛度,采用5%水泥穩(wěn)定碎石或輕質(zhì)土。

 洞口采用削竹式洞口,洞口周圍采用鋼筋混凝土加勁肋進行加強處理,以提高洞口的抗變形能力。

 兩側(cè)及拱頂土層按分層填筑,分層碾壓或夯實的原則進行,波形鋼板前后10m及頂部的土層壓實度要求達到96%。