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江西省6米直徑鋼波紋涵管的實(shí)用案例

  • 發(fā)布時(shí)間:2020-02-07 00:00:00,加入時(shí)間:2017年11月14日(距今2806天)
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 江西省6米高55米長(zhǎng)鋼波紋涵管守次在新余普通公路應(yīng)用

(公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)通訊員 分宜公路分局 郭義民)筆者近日在新余市公路勘察設(shè)計(jì)院了解到,該院在市公安三所專用公路設(shè)計(jì)中,充分考慮對(duì)毓秀山自然風(fēng)光的保護(hù)和沿線群眾的要求,在涵洞樣式設(shè)計(jì)中,守次將鋼波紋涵管應(yīng)用在普通公路上。

 江西省6米高55米長(zhǎng)鋼波紋涵管守次在新余普通公路應(yīng)用

  據(jù)悉,該涵洞高6米長(zhǎng)55米,若采用鋼筋混凝土涵管或建設(shè)一座小橋,工期長(zhǎng),造價(jià)較高,會(huì)對(duì)毓秀山景區(qū)造成較大的破壞。

  該院創(chuàng)新思維,借鑒高速公路上鋼波紋管的成功引用,為業(yè)主設(shè)計(jì)了鋼波紋涵管。

  鋼波紋涵管是由金屬板材制成波形板后,卷軋或者拼裝而成的涵洞用管,延性好,由于其優(yōu)越的性能和適應(yīng)能力,在幗外被廣泛用于公路工程建設(shè),我?guī)礁咚俟窇?yīng)用也較多。

  它有非常強(qiáng)的適應(yīng)縱向變形能力,抗震性能強(qiáng),能避免因地基不均勻沉降對(duì)涵管造成的破壞;采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),工廠化生產(chǎn),利于控制工程質(zhì)量。

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