我公司為了適應(yīng)新型礦山煤礦索道的對(duì)輪襯的技術(shù)要求，本公司在客運(yùn)架空索道輪襯的技術(shù)基礎(chǔ)上，針對(duì)礦山煤礦(煤炭部標(biāo)準(zhǔn))的安全生產(chǎn)特殊要求，在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，公司綜合利用了客運(yùn)索道的科研成果及成熟經(jīng)驗(yàn)。對(duì)阻燃性能?chē)?yán)格按照中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MT113—1995進(jìn)行加工生產(chǎn)。

索道驅(qū)動(dòng)輪襯塊，其橫截面為梯形。本實(shí)用新型不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動(dòng)輪自重，也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦，

驅(qū)動(dòng)輪襯塊，其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)動(dòng)輪自重，也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，能避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦，

用途：洛陽(yáng)杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊，安裝于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪上，由于其極高的摩擦系數(shù)，所以不會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象，保證了提升機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)，用來(lái)減少鋼絲繩的磨損，大大延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。

猴車(chē)輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn)

洛陽(yáng)杰燦機(jī)電有限公司生產(chǎn)的猴車(chē)、絞車(chē)聚氨酯輪襯是為增加鋼絲繩的使用壽命而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品具有高的耐磨性能，低的磨擦系數(shù)，優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死，