金屬波紋涵管內(nèi)外壁如何涂刷瀝青：

   衡水貝爾克波紋涵管出廠時，涵管已經(jīng)做過鍍鋅處理。鍍鋅厚度大于等于63微米，平均厚度84微米，在沒有經(jīng)常流防腐工業(yè)水的情況下，鍍鋅層可防止腐蝕，否則，會對涵管鍍鋅層造成很大傷害。根據(jù)現(xiàn)場情況，可在管內(nèi)外壁涂上或噴上含有石棉纖維的厚瀝青一道，或者涂刷兩遍瀝青或石油的拌合物，以加強防腐蝕作用。從外表看涵管壁內(nèi)外均勻的涂成了黑管即可�；靥畹臅r候一定要等到瀝青權部晾干之后才能進行。通常瀝青涂層的厚度要達到0.4~0.5mm。其實還可采用管壁加厚的辦法，一般管壁每年蝕耗厚度為0.01mm~0.03mm�？筛鶕�(jù)使用年限來貝爾克訂做波紋涵管厚度，以達到更好的效果。

   鋼波紋管涵是采用波紋狀管或由波紋狀板通過連接、拼裝形成的一種涵洞形式,用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的悠治公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿足填土0.5m～40m厚的需要。

     鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點，從材料與結(jié)構和功能的本質(zhì)關系上分析,采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不錦具有適應地基與基礎變形的能力,可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題,而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,更好地發(fā)揮鋼結(jié)構的優(yōu)勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經(jīng)濟效益。