XYD-2工務(wù)鐵路專用設(shè)備

　　在我坐火車的時(shí)候，我看到鐵路工人在辛苦的工作著，鐵路工人用他們辛勤的汗水為我們打造了非常方便的交通，打造方便交通的同時(shí)也避免不了用到軌道上的機(jī)械。軌道上用的機(jī)器有很多，首先為您介紹一些搗固鎬的技術(shù)參數(shù)。具體詳情可免費(fèi)聯(lián)系我們。

　　詳細(xì)參數(shù)

　　XYD-2液壓線路搗固鎬適用于鐵路線路大修、維修60kg/m鋼軌和Ⅲ型混凝土軌枕道床石碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是既可在Ⅲ型混凝土軌枕線路上搗固作業(yè)、也可在Ⅱ型混凝土軌枕和各種國外鋼軌線路上搗固作業(yè)。如在作業(yè)時(shí)遇到液壓系統(tǒng)故障，可以采用手動(dòng)液壓泵工作，安全快速下道處理故障，不影響行車安全。作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時(shí)，該機(jī)還備有安全銷，拔出安全銷(此安全銷采用與調(diào)整片一體式，克服了拔出安全銷后，易丟失的缺點(diǎn))，鉗口便可松開。該機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1、本田汽油機(jī)

　　功 率 9PS(6.6kW)

　　轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

　　2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5～6MPa

　　3、震動(dòng)頻率 63.5Hz

　　4、激振力： 22kN

　　6、夾實(shí)力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(60kg/m軌Ⅲ型軌枕下)

　　8、生產(chǎn)效率 270根軌枕/組小時(shí)

　　9、主機(jī)凈重： 350kg

　　10、外形尺寸mm×750mm×1600mm

　　作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

　　1、檢查搗固機(jī)各部能否完好，銜接能否結(jié)實(shí)，各部外表應(yīng)將油污銹蝕擦拭潔凈，緊固螺釘應(yīng)擰緊。

　　2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)依據(jù)運(yùn)用時(shí)節(jié)和本地溫度選擇(普通夏季選用40號(hào)或30號(hào)，冬季選用20號(hào)為宜)。

　　3、按鋼軌型號(hào)調(diào)整夾鉗啟齒大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好)

　　4、開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，判別能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若有不正�，F(xiàn)象，立刻關(guān)機(jī)檢查，毛病消弭后重新開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于20分鐘。

　　5、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，搬動(dòng)支配閥，檢查升降缸和夾實(shí)缸動(dòng)作能否靈敏，并使升降缸和夾實(shí)缸單獨(dú)或同時(shí)屢次全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，考證動(dòng)作能否無誤。并考證手柄搬到降位時(shí)，油箱能否靠自重降落。

　　6、檢查各液壓件能否有漏油現(xiàn)象。

　　7、關(guān)掉動(dòng)力源，齒輪泵中止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實(shí)缸動(dòng)作自若，與運(yùn)用動(dòng)力源一樣。

　　8、檢查鎬板緊固螺釘能否松動(dòng)。

　　9、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī)，接通電源后檢查能否漏電;并核對(duì)旋轉(zhuǎn)方向能否正確。(正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對(duì)電機(jī)主軸，主軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即與箭頭指示方向相同)。

　　10、柴油機(jī)、汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī)，首先應(yīng)詳讀運(yùn)用闡明書。嚴(yán)厲按闡明書停止操作。既首先作怠速試車10分鐘，再把油門提到工作位置，使搗固機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。