高鐵江西段重點控制工程廬山特大橋開始左、右線T構(gòu)轉(zhuǎn)體和架梁施工，至此安九鐵路正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前已返崗256人，進場旋挖鉆、挖機加長臂改裝等機械設(shè)備26臺套，保證安九高鐵江西段有序復(fù)工建設(shè)，挖機加長臂改裝性能優(yōu)越，可靠性高。被廣泛應(yīng)用在各大領(lǐng)域工作。

挖機加長臂改裝適用范圍：
（1）挖掘機安全拆除高層建筑物。
（2）深坑、陡坡挖掘的土方工程，河堤，坡面修整工程。
（3）市政管網(wǎng)，埋管作業(yè)工程，修地鐵、挖隧道遠距離挖掘。
（4）溝渠清淤，河道疏通，水電站尾水清淤，較深河道淤泥、碎石的清理。
（5）拔鋼板樁、水泥樁。
（6）其他對深度、寬度、高度有特別要求的特殊工況。

挖機加長臂改裝優(yōu)點：
1、不改變原有挖機的使用性能
2、采用高強度鋼板制造，使用壽命長 
3、極大地提高作業(yè)范圍，能夠滿足各種特殊工況需求
4、可以用客戶原有挖掘機改裝，節(jié)約成本。

安九高鐵是京港高速鐵路的重要通道，預(yù)計2022年建成通車，屆時，合肥至九江僅需1個小時，江西到北京又多一條高鐵通道，將極大地促進長江經(jīng)濟帶發(fā)展�，F(xiàn)階段挖機加長臂改裝的市場在不斷擴大，大面積的土地建設(shè)和道路開通建設(shè)，機械行業(yè)需求增加，帶來的是活躍的市場，匯通重工近幾年也在積極打造機械行業(yè)配件市場，服務(wù)和質(zhì)量并行，讓匯通產(chǎn)品服務(wù)到更多的客戶。