橋梁伸縮縫作為公路、鐵路橋梁工程中重要的部件可以滿足橋梁橋面變形的要求，通常是設(shè)置于兩個(gè)梁體之間的，需要在水平和豎直方向上自由的伸縮和微小的轉(zhuǎn)角。
伸縮縫往往可以伸縮自由，牢固可靠耐久性好，保證車輛行駛通過時(shí)比較平順、并且無突跳感，保證比較小的噪聲，這就是橋梁伸縮縫的主要作用，橋梁伸縮縫和橋梁支座需要共同起到由于溫度和車輛活載造成的梁體的伸縮位移和變形以及豎向的轉(zhuǎn)角。
要保證伸縮縫工作狀態(tài)良好，起到應(yīng)有的作用，就需要保證橋梁伸縮縫橡膠條內(nèi)部無污物，無泥土，并且防治雨水的入侵，及時(shí)的對(duì)橋梁伸縮縫進(jìn)行檢查維護(hù)和維修。為了防止橡膠條中的水流向墩臺(tái)，要對(duì)防水做好防水措施，在伸縮縫兩端需要設(shè)置翹頭，長(zhǎng)度和角度要根據(jù)不同的橋面和路面進(jìn)行設(shè)置，一般將翹頭安裝與橋梁的防撞墻內(nèi)。
不同類型的伸縮縫能起到不同的效果和作用。橋梁伸縮縫的主要樣式有，異型鋼單縫式伸縮縫，GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L、GQF-E，橡膠板式伸縮縫，梳齒板板式伸縮縫，模數(shù)式橋梁伸縮縫。
橡膠板式伸縮縫顧名思義主要構(gòu)件為橡膠；異性鋼單縫式伸縮縫主要是由型鋼、橡膠膠條、錨固板，錨固筋、龍門吊（組裝固定）組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高。模數(shù)式伸縮縫主要由位移箱、壓緊支座、承重支座、支撐橫梁，鏈條組成的，位移量大，承重性能好。 橋梁伸縮縫的作用： 主要是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞。
現(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用�？傊褪且粋�(gè)緩沖位移的裝置。 橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。
橋梁伸縮縫
要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲。
要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。
斜交橋的橋梁伸縮縫裝置一旦被破壞，將嚴(yán)重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。
橋梁伸縮縫更換灌漿料堅(jiān)固可靠:多組式伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺(tái)的預(yù)埋鋼筋焊接牢固，能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用，適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20，掛—120之橋梁。
伸縮靈敏：多組式伸縮縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成，各組位移均勻，伸縮摩阻力小。橋面平順、行車舒適：多組式伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移，又能使橋面接縫形成一個(gè)平順整體，行車平穩(wěn)舒適。
止水防蝕：嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工，具良好的彈性變形與防水防塵功能；能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。移位量大，選擇便利：多組式伸縮縫位移量按模數(shù)設(shè)計(jì)制造，由80至1200mm。橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)部門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實(shí)際伸縮量自由選定大大方便了使用。
單組式橋梁伸縮縫安裝伸縮縫吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)娩鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿 12或 16水平鋼筋。立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補(bǔ)上油漆
