一、20CrMnTi鋼板簡介
20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有：用于軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
二、20CrMnTi特性及適用范圍
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
三、20CrMnTi化學成分
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碳 |
C |
0.17～0.23 |
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硅 |
Si |
0.17～0.37 |
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錳 |
Mn |
0.80～1.10 |
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鉻 |
Cr |
1.00～1.30 |
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硫 |
S |
優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.030 |
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高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020 |
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特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.010 |
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磷 |
P |
優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.030 |
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高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020 |
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特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.020 |
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鎳 |
Ni |
優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30 |
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高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30 |
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特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30 |
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銅 |
Cu（注1） |
優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.30 |
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高級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.25 |
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特級優(yōu)質(zhì)鋼不大于0.25 |
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鈦 |
Ti |
0.04～0.10 |
注1：熱壓力加工用鋼的銅含量不大于0.2%
四、20CrMnTi力學性能
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抗拉強度σb(MPa) |
≥1080(110) |
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屈服強度σs(MPa) |
≥835(85) |
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伸長率δ5(%) |
≥10 |
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斷面收縮率ψ(%) |
≥45 |
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沖擊功Akv(J) |
≥55 |
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沖擊韌性值αkv(J/cm2) |
≥69(7) |
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硬度 |
≤217HB |
五、20CrMnTi熱處理規(guī)范及金相組織
熱處理規(guī)范：淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；
金相組織：回火馬氏體。
六、20CrMnTi交貨狀態(tài)
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
七、20CrMnTi正火
20CrMnTi正火，20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫后空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫后霧冷的高溫正火工藝，兩種工藝相對比不同之處及作用。
