概述：曲臂式升降機(jī)采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，單面焊接雙面成型工藝，原裝進(jìn)口液壓泵站或國(guó)內(nèi)合資液壓泵站，高空作業(yè)升降平臺(tái)裝有平衡閥、自動(dòng)保壓等安全裝置，平臺(tái)安全可靠耐用。該系列高空作業(yè)臺(tái)具有移動(dòng)靈活，升降平穩(wěn)，載重量大，操作方便等特點(diǎn)，廣泛用于工廠、機(jī)場(chǎng)、電廠、車(chē)站、野外電力及建筑裝修等各種行業(yè)�？筛鶕�(jù)個(gè)人需求使用要求設(shè)計(jì)制造。
曲臂式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤(pán)的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓安全保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。
用途：適用于野外各種崎嶇地形，空間作業(yè)范圍廣，主要用于建筑，橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場(chǎng)、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。
分類(lèi)：曲臂式升降平臺(tái)分為：拖車(chē)式升降平臺(tái)、車(chē)載式升降平臺(tái)，曲臂高空作業(yè)平臺(tái)、自走式升降平。
SJC型高空作業(yè)車(chē)?yán)媒�、東風(fēng)小霸王汽車(chē)底盤(pán)，采用折疊式工作臂（二節(jié)臂、三節(jié)臂），作業(yè)高度12-18米，平臺(tái)額定載荷200kg，舉升臂可360回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗兩處均可操作。本產(chǎn)品作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全可靠，外形美觀，是安全性和工作效率最優(yōu)化的高空作業(yè)設(shè)備。隨車(chē)裝配四個(gè)液壓支腿，支腿型式為H型，以保證整車(chē)在操作時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。
曲臂高空作業(yè)車(chē)廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。
標(biāo)準(zhǔn)配置：
總線智能控制，比例控制，應(yīng)急泵，喇叭，工作計(jì)時(shí)表，傾斜報(bào)警，轉(zhuǎn)臺(tái)360度非連續(xù)旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)調(diào)平平臺(tái)，電路故障代碼顯示，平臺(tái)液壓擺動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)重啟保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)電熱塞預(yù)熱裝置，旋轉(zhuǎn)頻閃燈，4*2驅(qū)動(dòng)，歐III排放發(fā)動(dòng)機(jī)，超載限制，腳踏開(kāi)關(guān)。
選配裝置：
液壓發(fā)電機(jī)、液壓電焊機(jī)、液壓空氣壓縮機(jī)、液壓高壓水泵、液壓油散熱器、連接到平臺(tái)的AC電源、擺動(dòng)橋、平臺(tái)稱(chēng)重限制功能、平臺(tái)工作燈，4*4驅(qū)動(dòng)、發(fā)泡輪胎12*16.5。
特點(diǎn)：
（1)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
工作原理：
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
（一）、操作前的檢查
1． 檢查是否符合本說(shuō)明書(shū)的“正常工作條件”。
2． 檢查連接各部件的緊固件是否牢固。
3． 檢查各部件是否按規(guī)定進(jìn)行了潤(rùn)滑。
4． 檢查液壓油是否充足，出油閥是否打開(kāi)。
5． 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常。
（二）、操作規(guī)程：
（1）、先操作支腿。
操作支腿動(dòng)作時(shí)，應(yīng)遵循這樣的原則：禁止在松軟的地面上使用，如地面松軟，應(yīng)在支腿下墊枕木。
危險(xiǎn)：未伸出支腿或支腿未伸好，不要操作，否則平臺(tái)可能傾翻，導(dǎo)致人員傷害。
（2）、平臺(tái)操作。可雙位置操縱。
平臺(tái)上操作。在確認(rèn)支腿操作完畢后，方可對(duì)平臺(tái)進(jìn)行操作。將 “主臂”、打到“上”的位置即可使主臂上升、打到“下”的位置即主臂回位。“中臂”、“小臂”則一樣。“回轉(zhuǎn)”的“左”、“右”是使上裝部分即臂和連接的作業(yè)斗隨工作平臺(tái)向左向右回轉(zhuǎn)。
平臺(tái)上工作斗操作，對(duì)應(yīng)動(dòng)作要領(lǐng)同上。
警示：在高空作業(yè)時(shí)，先起小臂，小臂升起后再起中臂。中臂升起至2米左右時(shí)再起主臂。作業(yè)時(shí)小臂嚴(yán)禁折疊。
（3）、作業(yè)完畢后，應(yīng)使各工作裝置回到原位，收回支腿。
（三）、注意事項(xiàng)
1．支腿操作時(shí)，必須先將支腿放水平。結(jié)束后，必須先收好支腿。
2．臂架工作時(shí)，先升起小臂后再動(dòng)作上下臂。
3．工作人員進(jìn)入工作斗后，必須系好安全帶，不得超載。
4．地面指揮人員不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。
