傳感部分由控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和聯(lián)機(jī)操作接口等組成。新形勢下亟需關(guān)注的問題有：

（一）實(shí)裝訓(xùn)練訓(xùn)練不足以支撐使用要求—當(dāng)前訓(xùn)練方式、手段單一，訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)的近似度、結(jié)合度不高，參訓(xùn)人員理解不夠深入，難以做到學(xué)以致用。使操作者感受體驗(yàn)此類設(shè)備，以及盡快掌握該設(shè)備的各項(xiàng)操作方式以及多種設(shè)備的聯(lián)合作業(yè)過程的體驗(yàn)。

a.采集學(xué)員各駕駛操縱裝置、上裝發(fā)動(dòng)機(jī)控制面板總成、操控裝置總成等操作部件的信號(hào)，觸發(fā)裝備模擬動(dòng)作響應(yīng)。

作為一種新型的訓(xùn)練模式，VR+訓(xùn)練迅速激發(fā)了官兵的訓(xùn)練熱情�？梢宰灾魈砑印⑿薷�、刪除、查看理論資料；可以自主添加、修改、刪除、查看視頻資料。

6.操縱桿總成

高精度操作手柄（實(shí)現(xiàn)與液壓先導(dǎo)閥手柄機(jī)械硬件功能相同的效果，材質(zhì)為高耐磨尼龍。

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。各（零）部件的布局和操作方式與實(shí)裝相同，操作力度與實(shí)裝基本相同。

系統(tǒng)可提供多種外設(shè)接口，具體包含IC卡、3D頭盔、集成控制器、藍(lán)牙設(shè)備等，可實(shí)現(xiàn)信息識(shí)別、頭部追蹤、集成控制、資料共享等功能，滿足教學(xué) 可求。模擬駕駛艙采用全景式設(shè)計(jì)，視野寬廣，整機(jī)由仿真模擬操作臺(tái)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、主控計(jì)算機(jī)、視景仿真訓(xùn)練軟件和輔助設(shè)備等五部分構(gòu)成。

工程機(jī)械培訓(xùn)是部隊(duì)學(xué)員培訓(xùn)考核的重要一環(huán)。它將多種工程機(jī)械操作科目運(yùn)用虛擬3D和實(shí)機(jī)操作技術(shù)合成模擬實(shí)際工作以及訓(xùn)練場景，以達(dá)到將多項(xiàng)功能模塊的融合，進(jìn)行整體設(shè)備的虛擬操作訓(xùn)練的目的。工程機(jī)械協(xié)同作業(yè)虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)是將多種工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)虛擬操作培訓(xùn)裝置集成在統(tǒng)一任務(wù)或場景下進(jìn)行多項(xiàng)或單項(xiàng)操作訓(xùn)練的綜合系統(tǒng)。