3PE防腐鋼管是一種高級別的防腐鋼管，它是由底漆+膠+PE三層防腐構成，耐腐蝕程度高，耐磨強度大，正常使用壽命在30年左右，主要是其防腐層質量好，一旦防腐層被破壞，其腐蝕很快，3PE防腐鋼管母體極易受到侵害，所以必須在運輸過程中保護母體，一般運輸都是通過汽運，運輸過程中沒有特別的保護是不行的，一般汽車底部都是鋼板車廂，讓3PE防腐鋼管直接接觸車廂是不行的，必須用草柵或棉盾墊一下，再把防腐鋼管放在上面，擺放一層后，再放一層草柵或棉墊保證每層3PE防腐鋼管之間不要直接摩擦，一層層擺放上去，車兩邊鋼樁子用棉布纏繞起來，以免側壁磨損，打包車時，要用寬長帶包裝。
TPEP防腐鋼管
TPEP防腐鋼管是以外3PE內熔結環(huán)氧防腐的鋼管，外壁采用三層結構聚乙烯防腐，內壁采用熱熔環(huán)氧樹脂粉末防腐在高溫220℃的條件下，形成鋼塑合金層。簡稱TPEP防腐鋼管。（T，三層英文Three的首寫字母，PE指聚乙烯，EP指環(huán)氧樹脂）。 TPEP防腐是國內乃至國外防腐，使用壽命長達50年以上。
外3PE內熔結環(huán)氧復合鋼管的應用解決了管道的內外防腐問題，管道糙率小、內壁光滑、水力性能良好。通過設計實例分析得出：與同管徑管材相比，鋼塑復合管的管路損失可以降低30％以上；在輸送相同流量的情況下，其管徑可以減小一級，從而降低了成本，減少了能耗，在長距離輸水、輸氣過程中優(yōu)先外3PE內熔結環(huán)氧復合鋼管。
該結構具有造型漂亮(可建成平板形、圓拱形、恣意曲線形)、制造裝置便利、結構穩(wěn)定性好、屋蓋剛度大、經(jīng)濟效果好等特色。與網(wǎng)架結構比較，管桁架結構省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點，可滿意各種不同修建方式的要求，尤其是構筑圓拱和恣意曲線形狀比網(wǎng)架結構更有優(yōu)勢。從網(wǎng)架結構的受力特色能夠看出，當其邊長比大于1.5時，其受力特色從雙向變?yōu)閱蜗蚴芰Γ蚨P于大多數(shù)矩形平面修建來說，主要是單向受力結構。鋼管桁架結構類似于平面鋼桁架，歸于單向受力結構，但桁架的上弦因為增大寬度后，使原平面桁架起操控造用的上弦桿件的穩(wěn)定性得到了進步，其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)約資料用量。鋼管桁架結構是在網(wǎng)架結構的基礎上發(fā)展起來的，與網(wǎng)架結構比較具有其共同的優(yōu)越性和實用性，結構用鋼量也較經(jīng)濟。
TPEP防腐鋼管檢測辦法
TPEP防腐鋼管應該使用電火花檢漏儀在涂層徹底固化且溫度低于100℃的狀態(tài)下，對每根鋼管的悉數(shù)涂層
做漏點檢測，檢測電壓以5V小m計，丈量電壓按最小厚度核算。檢漏儀應至少每班校準一次。
漏點數(shù)量在下述范圍內時，依照規(guī)則進行修補:當鋼管外徑小于325mm時，均勻每米管長漏點數(shù)不超越1個;當鋼管外徑大于或等于325mm時，均勻每平方米外外表漏點數(shù)不超越氣7個。通過修補的防腐層應對修補處進行漏點檢測。當漏點超越上述規(guī)則時，或單個漏點的面積大于或等于250cm2時，應按規(guī)則進行重涂。
制作TPEP防腐鋼管的防腐材料有哪幾種？無溶劑環(huán)氧涂料的配套固化劑粘度低，固化后涂層具有杰出防腐功能，硬度耐性和密實性。并有相對較適宜的使用期和固化時刻。該涂料除兼溶劑性環(huán)氧涂料的優(yōu)秀絕緣性、優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，在粘接力、耐性、沖擊強度、耐剝離強度方面有了很大的進步。施工中無溶劑蒸發(fā)，一次成膜度可達200糾以上，無針孔弊端。節(jié)省能源，保護環(huán)境。冷纏帶和E熱縮帶的特點是：適用各種資料主體防腐鋼管，而其他方法適用于相同或挨近資料的主體防腐層管道。
國內使用較多的鋼質管道防腐層有石油瀝青、PE夾克及PE泡沫夾克、環(huán)氧煤瀝青、煤焦油瓷漆、環(huán)氧粉末和三層復合結構等，現(xiàn)在推廣使用比較廣的兩種管道防腐方法為三層PE復合結構和單層粉末環(huán)氧。TPEP冷纏帶防腐鋼管，TPEP冷纏帶防腐彎頭，TPEP防腐管件�！±淅p帶防腐,操作簡潔，但粘接力略差，防水功能低，強度低，受環(huán)境影響大。環(huán)氧粉末防腐，選用靜電噴涂方法，與同種資料防腐的管體熔結好，粘接力強，但環(huán)氧粉末防水性較差(吸水率較高，到達0.83%)，給陰極保護規(guī)劃帶來必定的困難。現(xiàn)場用具要求高，操作難度大，質量不易控制。
