4、整體場(chǎng)景光感和色彩需要和諧、統(tǒng)一，畫面質(zhì)量要精美、逼真，體現(xiàn)出很強(qiáng)的沉浸感

5、場(chǎng)景中涉及動(dòng)畫需與聲音文件同步、增強(qiáng)真實(shí)感，如聲音效果、外部環(huán)境效果等

6、能利用各種特效手段如實(shí)時(shí)反射、動(dòng)態(tài)貼圖等進(jìn)一步提高畫質(zhì)

7、畫面運(yùn)行流暢 無停滯感，系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)工程機(jī)械裝備模擬實(shí)訓(xùn)室

8、界面設(shè)計(jì)合理、美觀，人機(jī)交互性好，便于操作

視場(chǎng)要求 1、能夠在操作員、教練員、現(xiàn)場(chǎng)指揮員的視角和場(chǎng)景瀏覽視角自由切換

2、可提供符合我公司要求的至少兩個(gè)工況場(chǎng)景，如調(diào)試場(chǎng)景、風(fēng)電安裝場(chǎng)景

操作培訓(xùn)

應(yīng)用系統(tǒng)功能 1、操縱室手柄、控制系統(tǒng)按鈕、腳踏板、儀表、力矩顯示器等元器件的初步認(rèn)知和虛擬操作（應(yīng)知應(yīng)會(huì)）

2、動(dòng)作的虛擬操作——吊臂變幅，雙卷揚(yáng)同步起落，主副單獨(dú)卷揚(yáng)起落，左右回轉(zhuǎn)，超起變幅起落，超起配重提起下降，超起卷揚(yáng)起落，塔臂變幅卷揚(yáng)起落、履帶前后行走等。模擬駕駛艙采用全景式設(shè)計(jì)，視野寬廣，整機(jī)由仿真模擬操作臺(tái)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、主控計(jì)算機(jī)、視景仿真訓(xùn)練軟件和輔助設(shè)備等五部分構(gòu)成。

理論考核

模式 可進(jìn)行理論試題標(biāo)準(zhǔn)化考核，客戶可自行添加考題，實(shí)現(xiàn)隨機(jī)出題、自動(dòng)評(píng)判、自動(dòng)打分功能。”

進(jìn)行平整，壓路機(jī)駕駛員駕駛壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)

模擬器符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使用舒適，布局合理。