隨著中國城市現(xiàn)代化、國際化的發(fā)展,城市居民汽車擁有量急劇增加,汽車與停車位之間的需求量逐步加大,傳統(tǒng)停車場(chǎng)模式已無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場(chǎng)資源來滿足車輛的停泊需求,成了當(dāng)前急需解決的問。
針對(duì)一些車位十分緊張的小區(qū),常常面臨業(yè)主一個(gè)泊位多臺(tái)車輛的情形,使得物業(yè)對(duì)車輛的出入統(tǒng)計(jì)增加了難度,也常常會(huì)因?yàn)檐囕v是否應(yīng)繳費(fèi)的問題發(fā)生糾紛。車位池管理功能,當(dāng)車輛超過車位數(shù),出場(chǎng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為臨時(shí)收費(fèi)模式,當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車輛數(shù)等于車位池設(shè)定數(shù)量時(shí),停止計(jì)費(fèi)與月租車管理一致,車位池的車輛可手工增加或批量倒入,網(wǎng)頁版提供倒入Excel模版。 既有效解決業(yè)主的需求, 又方便物業(yè)的管理,避免了不必要的誤解和糾紛。
車輛進(jìn)場(chǎng)流程:車輛進(jìn)場(chǎng),車牌識(shí)別儀抓拍車輛圖片,并識(shí)別車牌。車牌識(shí)別結(jié)果正確與否-車牌識(shí)別成功,將車牌識(shí)別結(jié)果上傳至云數(shù)據(jù)中心,若識(shí)別為無牌車則提示掃碼入場(chǎng),車主掃碼后數(shù)據(jù)上傳至云數(shù)據(jù)中心。出現(xiàn)異常情況,無法正常入場(chǎng),值守人員連接車主幫助解決異常。系統(tǒng)判斷車牌所屬用戶的類型(主要分月租用戶和臨時(shí)用戶), 并做權(quán)限分析。車輛信息記錄后,車牌識(shí)別儀控制道閘開啟,放行車輛。
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