南昌市板式橡膠支座陸韻圓形板式橡膠支座規(guī)格型號

橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有滿意的豎向鋼度，能將上部結構的反力可靠的傳遞給墩臺；它有良好的彈性，以適應梁端的轉動，它又有較大的剪切變形能力，以滿足上部結構的水平位移。　　

四氟滑板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層2mm-3mm的四氟滑板，就制作成聚四氟乙烯滑板橡膠支座。它除了具有豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四氟乙烯板和201硅脂及不銹鋼板組成的低摩擦系數(shù)結構，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。

板式橡膠支座主要技術性能 
1、 支座磨擦系數(shù)為0.03； 
2、 支座水平剪力大于豎向承載力的20%； 
3、 支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%； 
4、 支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級； 
5、 支座轉角為0.03rad； 
6、 支座適用溫度范圍：-40℃~+70℃； 
7、 支座位移量見表。 
項目 縱向位移量（㎜） 橫向位移量（㎜） 
支座反力 DX ZX GD DX ZX GD 
1000~10000 ±50 ±50 ±2 ±20 ±2 ±2 
±100 ±100 ±30 
±200 ±200 ±50 
12500~60000 ±50 ±50 ±3 ±30 ±3 ±3 
±100 ±100 ±30 
±200 ±200 ±50 
位移量可根據(jù)工程需要變更

板式橡膠支座的安裝與施工方法 

橋梁橡膠板式支座的安裝與施工方法對于板式支座的安裝與施工，我們公司總結了兩種安裝方法，一就是現(xiàn)澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便，在施工程序如下:保持墩臺墊石頂面清潔。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼 板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進行澆注，按以上方法進行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。預制梁橡膠支座的安裝：安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于保證梁底在墊石頂面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密貼，不得出現(xiàn)偏壓、脫空和不均勻支承受力現(xiàn)象。施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標高一致。預制梁與支座接觸的底面要保持水平和平整。當有蜂窩漿和傾斜度時，要預先用水泥砂漿搗實、整平。 橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架一跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局 部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后，一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍后傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。