電解槽生產(chǎn)的原鋁，通過真空抬包吸出后，運至鑄造車間，送到鑄造車間后，鋁液溫度仍高達860-890°C，而鋁錠的澆注溫度一般要求在720°C，運到鑄造車間的鋁液高于鑄造溫度100-150°C，在混合爐內(nèi)需要扒渣、冷切、靜置，或倒入敞口臺包內(nèi)降溫，在混合爐中加入一些加工生產(chǎn)的廢料或冷料，鋁液溫度很快降至730°C，利用鋁的富余熱量可以熔化20%固態(tài)鋁，大大縮短冷卻時間，減少高溫氧化損失。鋁液可以鑄造出各種坯錠、板錠、棒材及合金鑄件等。

鋁液混合爐是鑄造車間的主要設備，其作用是儲存鋁液，調(diào)整均勻電解原鋁品位，給鋁液加熱和保溫；完成固體鋁熔化、扒渣等過程，并給鑄造設備提供所需的鋁液。

鋁液在混合保持爐中經(jīng)過混合,攪拌,澄清,除渣等過程,得到成分均勻的鋁液�；旌蠣t還具有對鋁液升溫,保溫的作業(yè).鋁液混合保持爐主要由爐體(爐膛)和電控加熱系統(tǒng)兩大部分組成,爐體通常由鋼結構外殼和保溫材料、耐火材料組成的爐襯組成。

混合爐新爐，爐殼側壁溫度在65 °C，爐頂溫度在100°C左右。隨時間延長，耐火材料受爐內(nèi)氣體腐蝕，熱震等方面影響，耐材損失破壞較大，爐壁溫度持續(xù)升高。

可以在爐殼側壁和爐頂內(nèi)表面增加ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料（2000°C）涂層，涂層厚度3-10mm,可以起到保護爐殼降低爐壁熱損失作用，增加保溫涂料，使爐內(nèi)各部分保溫更均勻，實際熔鋁溫度降低，熔煉時間縮短,爐頂爐側溫度下降15°C以上，降低環(huán)境熱輻射，節(jié)約電能。