泵腔內(nèi)的柴油有相當一部分從回流孔流回輸油泵進油側(cè)，因而造成泵腔內(nèi)維持的柴油壓力過低。
在這種情況下，柴油不能在短時間內(nèi)克服噴油泵柱塞的阻力而迅速充滿高壓腔，因此就出現(xiàn)供油不足，是在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時供油不足。同時，F(xiàn)E2 GK發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)一段時間后，由于泵腔內(nèi)的柴油因壓力過低而不能迅速充滿各摩擦副間的縫隙，噴油泵各運動件摩擦產(chǎn)生的熱量不能及時被帶，使噴油泵過熱，柴油溫度升高、粘度降低,柱塞副泄漏過多，導致柴油，發(fā)動機自行熄火。
| 噴油嘴 | P | LP004B | LP004B |
| 噴油嘴 | P | L468PBB | L468PBB |
| 噴油嘴 | P | L381PRD | L381PRD |
| 噴油嘴 | P | L368PBB | L368PBB |
| 噴油嘴 | P | L337PBB | L337PBB |
| 噴油嘴 | P | L336PBB | L336PBB |
| 噴油嘴 | P | L331PBA | L331PBA |
| 噴油嘴 | P | L241PBB | L241PBB |
| 噴油嘴 | P | L229PBC | L229PBC |
| 噴油嘴 | P | L222PBC | L222PBC |
| 噴油嘴 | P | L216PBC | L216PBC |
| 噴油嘴 | P | L210PBC | L210PBC |
| 噴油嘴 | P | L204PBA | L204PBA |
| 噴油嘴 | P | L203PBA | L203PBA |
| 噴油嘴 | P | L195PBC | L195PBC |
| 噴油嘴 | P | L193PBC | L193PBC |
| 噴油嘴 | P | L159PBA | L159PBA |
| 噴油嘴 | P | L158PBA | L158PBA |
| 噴油嘴 | P | L157PBD | L157PBD |
| 噴油嘴 | P | L154PBA | L154PBA |
| 噴油嘴 | P | L144PBA | L144PBA |
| 噴油嘴 | P | L137PBD | L137PBD |
1. 柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）
2. 共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯,柴油試驗臺,柴油噴油器,等
3. 共軌噴油器（博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機械噴油器總成、鉛筆式噴油器
4. 歐二配件、工程機械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖機配件：輸油泵、出油閥、傳動軸、滾輪座及修理包等
5. 油泵總成：VE泵總成、分配泵、非道路VE泵總成、CB18共軌泵,高壓共軌,高壓共軌設備
