美國趣味科學(xué)網(wǎng)站3月報(bào)道，法國科學(xué)家通過基因組測序首次證實(shí)，此前已引起不少關(guān)注的新冠病毒“德爾塔克戎”（deltacron）變體確實(shí)存在，其結(jié)合了新冠病毒德爾塔變體和奧密克戎變體中的變異。

民航客機(jī)客艙內(nèi)空氣循環(huán)模式

半圓的上半部分就是客艙，用于載客，也就是旅客熟悉的公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙，另外還有廚房、衛(wèi)生間等功能區(qū)域;而下半部分則用于載貨，比如旅客行李，一般是用專用的貨箱裝或者散裝;對于寬體客機(jī)，下半部分的貨艙也可以放專用的貨板。

根據(jù)民航局發(fā)布的《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南(第八版)》(以下稱《指南》)的“人物同防”的要求，無論是客艙還是貨艙，在每次航前、經(jīng)停還是航后的各個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行相應(yīng)的消殺防疫，努力阻斷疫情通過航空器傳播，比如《指南》規(guī)定要對航空器進(jìn)行日常清潔和預(yù)防性消毒，在經(jīng)停時(shí)采用濕式法進(jìn)行航空器清潔，航后做一次徹底清潔，并至少每月做一次預(yù)防性消毒。

其次，來看空氣循環(huán)系統(tǒng)。

根據(jù)《指南》的要求，對于空氣循環(huán)系統(tǒng)，尤其是其中擔(dān)任重要角色的高效能過濾器HEPA濾芯來說，“要按照廠家手冊標(biāo)準(zhǔn)更換，更換過程嚴(yán)格按照AMM手冊的防護(hù)要求及參照機(jī)務(wù)維修人員個(gè)體防護(hù)方案實(shí)施。使用過的HEPA應(yīng)由專人進(jìn)行更換，雙層專用塑料密封后，對外表面進(jìn)行消毒，然后無害化處理”。

HEPA的全名是高效微粒捕集器，為飛機(jī)空調(diào)中再循環(huán)系統(tǒng)的重要組件。根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)資料顯示，其對直徑0.1微米~0.3微米污染顆粒物的過濾效率可達(dá)到99.97%以上，能夠有效過濾掉包括冠狀病毒在內(nèi)的病原微生物，大大降低了病毒在飛機(jī)上傳播的可能。

歐菲姆KV-BOX可以高效穿透HEPA的消毒設(shè)備 ，與排風(fēng)HEPA過濾器排風(fēng)箱體的消毒接口連接，利用循環(huán)氣流帶動(dòng)過氧化氫循環(huán)實(shí)現(xiàn)原位消毒。

歐菲姆KV-BOX配合諾福消毒液達(dá)到滅菌級(jí)別的高水平消毒方案，是航空公司應(yīng)對疫情消毒處理的首選。

歐菲姆牌KV-BOX滅菌儀，采用全球領(lǐng)先的多級(jí)霧化技術(shù)，可以在不利用壓力的情況下產(chǎn)生接近氣態(tài)的霧化效果。是目前能耗最少，霧化顆粒最均勻，擴(kuò)散性zui好的過氧化氫消毒滅菌設(shè)備。

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