成品模數(shù)式橋梁伸縮縫陸韻焊接式伸縮縫密封性好 

伸縮縫主要材料：鋼質(zhì)邊梁采用16Mn的鋼軋制，部面呈c形。橡膠密封條采用氯丁橡膠制造，具有良好的耐老化、耐撓性能。

單縫伸縮縫與多縫伸縮縫的比較單縫伸縮縫：收縮時(shí)壓縮力為1.0KN/m；伸縮縫工作范圍內(nèi)縱向剪切力為2.0KN/m。多縫伸縮縫：收縮時(shí)壓縮力1.0KN/m；伸張時(shí)拉伸力4.0KN/m；伸縮縫工作范圍內(nèi)縱向剪切力為3.0KN/m

橋梁伸縮縫在運(yùn)輸安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

1、伸縮裝置因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制，可分段制造，現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。

2、出廠時(shí)，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計(jì)文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的為依據(jù)。

3、伸縮裝置吊裝位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛，清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對(duì)稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后墊平，然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢（盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(zhǎng)度，以延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命），放松卡具，使其自由伸縮，此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。

4、完成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，然后認(rèn)真用水清洗。在混凝土預(yù)留槽內(nèi)澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。

5、砼初凝后，拔掉模板，及時(shí)伸縮縫內(nèi)及異型鋼裝膠帶槽內(nèi)的異物。

伸縮裝置的養(yǎng)護(hù) 

正常的維修、養(yǎng)護(hù)是保證伸縮裝置正常工作和延長(zhǎng)壽命的的重要環(huán)節(jié)，因此，養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)作到如下幾點(diǎn)： 
( 1 ）結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物．防止影響伸縮裝置受力時(shí)的自由伸縮，以及大石子等物將密封橡膠帶刺破，造成漏水和漏沙土等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時(shí)更換膠帶。 
( 2 ）經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。 
( 3 ）經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整，如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查滑動(dòng)承壓支座或滑動(dòng)壓緊支座是否有損壞，如果損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。對(duì)于MZL 型伸縮裝置，設(shè)計(jì)中已充分考慮了零部件更換的方便性，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)，證明是完全可行的。 
( 4 ）在日常養(yǎng)護(hù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過(guò)大的不均勻位移時(shí)，可及時(shí)檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞，如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，更換方便。 
( 5 ）模數(shù)式伸縮裝置，屬于鋼結(jié)構(gòu)，盡管出廠前經(jīng)過(guò)了較好的防護(hù)處理，但由于使用的環(huán)境惡劣，經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)期后，產(chǎn)生一般銹蝕屬于正常現(xiàn)象，這時(shí)養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)定期重新進(jìn)行防銹處理，以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。