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陸韻組合式橋梁伸縮縫簡(jiǎn)單構(gòu)造

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-04-02 14:05:48,加入時(shí)間:2016年03月27日(距今3404天)
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陸韻組合式橋梁伸縮縫簡(jiǎn)單構(gòu)造

伸縮縫結(jié)構(gòu):是由邊梁、中梁、支承橫梁、滑動(dòng)支座、轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸、位移控制箱、密封橡膠帶和錨固系統(tǒng)等組合而成的。

表面處理:防腐蝕和噴漆處理

伸縮縫特點(diǎn):伸縮縫有良好的整體性(高剛度和耐久性)能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能緩沖,防水防塵防震,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。

橋梁伸縮縫設(shè)置在橋梁什么位置:

橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái),以及各連(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于清除污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。

因?yàn)樯炜s縫處有位移,且承受水平荷載和車輪的拍擊作用,如設(shè)計(jì)不當(dāng)容易導(dǎo)致TST伸縮縫的過(guò)早損壞,影響作用,增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。良好的橋梁伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動(dòng),保證路面連續(xù)和平整,錨固可靠,防水防塵,在城市橋梁中還應(yīng)盡可能減少因車輛通過(guò)而發(fā)生的噪聲。橋梁伸縮縫主要根據(jù)橋梁跨度,接縫伸縮量大小來(lái)選用,分鋼性伸縮縫和彈性伸縮縫兩類。鋼性伸縮縫 主要用鋼材覆蓋接縫,靠其滑移變位來(lái)適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的變位,有鋅鐵皮伸縮縫,鋼板伸縮縫、梳齒板伸縮縫、滾曳式伸縮縫等。

橋梁伸縮縫在運(yùn)輸安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):

1、伸縮裝置因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制,可分段制造,現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置,不得交叉堆放,以防變形。

2、出廠時(shí),連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè),縫隙并不是定位置。伸縮裝置安裝時(shí),應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計(jì)文件上有規(guī)定,以橋梁設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的為依據(jù)。

3、伸縮裝置吊裝位前,應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛,清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值,應(yīng)對(duì)稱放在伸縮縫的間隙上,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后墊平,然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋,將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢(盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(zhǎng)度,以延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命),放松卡具,使其自由伸縮,此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。

4、完成上述工序后,安裝必要模板,以防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),然后認(rèn)真用水清洗。在混凝土預(yù)留槽內(nèi)澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施,振搗密實(shí)。

5、砼初凝后,拔掉模板,及時(shí)伸縮縫內(nèi)及異型鋼裝膠帶槽內(nèi)的異物。

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