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興晟達(dá)供應(yīng)橙色新能源汽車EVVP屏蔽線耐高壓耐高溫

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-09-01 00:00:00,加入時(shí)間:2014年06月14日(距今4104天)
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  • 報(bào)價(jià):1/米

產(chǎn)品需定制,100米起訂,不定時(shí)有庫(kù)存,下單前請(qǐng)咨詢客服是否有現(xiàn)貨。

EVRP帶屏蔽型充電樁電纜1.導(dǎo)體 -芯數(shù):2, 3, 4, 5 帶或不帶信號(hào)控制線- 導(dǎo)體屬于EN60228中第6類 - 鍍或不鍍錫 - 線截面:0,5; 1; 1,5;2,5;4;6;10;16 mm2 注:1)未標(biāo)明溫度條件者均為室溫,即23士2℃。

2)電纜長(zhǎng)期使用溫度為-40℃~125℃和-40℃~105℃兩種等級(jí)。

3)125℃料為低煙無鹵阻燃,用于單芯線。

4)105℃料為阻燃(電纜要求通過成束燃燒C),用于多芯線。

5)125℃料3000h試驗(yàn)溫度為125℃,240h試驗(yàn)溫度為150℃,熱過載溫度為175℃。 105℃料3000h試驗(yàn)溫度為105℃,240h試驗(yàn)溫度為135℃,熱過載溫度為150℃。

6) 125℃料要求抗撕性能好,6N/mm以上(按橡皮電纜的試驗(yàn)方法)。

7) 240h、150℃老化試驗(yàn)后材料不變色、不褪色。

2.隔離層允許使用合適的材料隔離層纏繞導(dǎo)體

3.絕緣 - 必須使用規(guī)定的絕緣材料包覆導(dǎo)體 - 絕緣必須為擠包,且必須是實(shí)心的和均勻的。去除絕緣后必須不損傷絕緣本身以及導(dǎo)體或存在的鍍錫層- 絕緣厚度的規(guī)定值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。絕緣厚度的平均值應(yīng)不小于規(guī)定值,絕緣薄處厚度應(yīng)不小于規(guī)定值的90﹪-0,1mm

4.芯線及填充 - 芯線須絞合 - 允許使用中心填料

5.內(nèi)護(hù)層(若有) -絞合芯線必須被與外護(hù)套或絕緣相同材料的內(nèi)護(hù)套包覆 -內(nèi)護(hù)套必須是擠包在絕緣芯線上,允許嵌入絕緣線芯間的空隙形成實(shí)際上的圓形 -內(nèi)護(hù)套與絕緣間不應(yīng)產(chǎn)生有害的作用 -內(nèi)護(hù)套不應(yīng)粘連絕緣芯線 -內(nèi)護(hù)套厚度規(guī)定值必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

6. 屏蔽 - 裸銅絲或鍍錫銅絲編織的屏蔽應(yīng)包覆在內(nèi)護(hù)套上 - 銅絲的標(biāo)稱直徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)給定值 - 屏蔽長(zhǎng)度100mm內(nèi)總絞接數(shù)、絞和角、填充系數(shù)均須符合標(biāo)準(zhǔn)要求

7. 護(hù)套或外護(hù)套 - 必須使用規(guī)定的護(hù)套材料包覆屏蔽或絞合芯線 - 外護(hù)套必須為單層擠包,且必須是緊密吻合,但與屏蔽或芯線不粘連 - 護(hù)套厚度的規(guī)定值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 護(hù)套厚度的平均值應(yīng)不小于規(guī)定值,護(hù)套薄處厚 度應(yīng)不小于規(guī)定值的85﹪-0,1mm

8. 信號(hào)控制線信號(hào)控制線(若有) -應(yīng)與芯線絞合 -允許帶有屏蔽層,其填充系數(shù)均須符合標(biāo)準(zhǔn)要求

使用特性:

1、本電纜在充電過程中對(duì)電壓,電流等的信號(hào)控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號(hào)傳輸穩(wěn)定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。

2、產(chǎn)品同心度好,可達(dá)80%以上,使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。

3、產(chǎn)品彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。

4、產(chǎn)品額定溫度125℃,這對(duì)采用一次成型的柔軟級(jí)絕緣材料是很大的技術(shù)進(jìn)步和提升,對(duì)保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。

興晟達(dá)供應(yīng)橙色新能源汽車EVVP屏蔽線耐高壓耐高溫

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