判定故障方法：先點(diǎn)火開關(guān)打到“OFF” ，拔下機(jī)油壓力傳感器線束插頭，再將點(diǎn)火開關(guān)打到“ON” ，測定其插頭的 3腳(A24)與搭鐵間電壓是否為輸入電壓(大約為 4.5~5V),4腳(A44)與搭鐵間的電壓是否為零。

如果測量結(jié)果偏差較大，則說明線束狀態(tài)有問題，或是 ECU 的輸出電壓有問題。

2、因?yàn)閭鞲衅鲀?nèi)部集成了信號處理電路，JHO GK所以不能用萬用表測量傳感器電阻（信號腳），以防萬用表對電路施加的電壓將傳感器信號處理電路擊穿，可使用轉(zhuǎn)接線，測量信號腳的輸出電壓與壓力值是否能對應(yīng)。

3、可使用診斷儀讀取機(jī)油壓力信號電壓或機(jī)油壓力值，看與實(shí)際機(jī)油壓力是否有差異。輸出電或機(jī)油壓力值，看與實(shí)際機(jī)油壓力是否有差異。博世3602185-A11/A（17CV44）(新國4-TCD)

主要產(chǎn)品：閥組件、共軌噴油嘴、閥板、共軌噴油器、計(jì)量單元、共軌噴油泵、共軌柱塞、各種傳感器、修理包、限壓閥、電磁閥、共軌輸油泵、柱塞、出油閥、卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)柴油泵電磁閥噴油嘴、噴油器、分配頭等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)用機(jī)械、叉車、吊車、船舶、客車、商用貨車、空壓機(jī)、油田礦山設(shè)備、柴油發(fā)電機(jī)組、港口機(jī)械、轎車等各種進(jìn)口工程機(jī)械及車輛。經(jīng)過多年的市場開發(fā)，我們和很多重要客戶建立了良好的合作關(guān)系，他們主要分布于歐洲、美洲、非洲以及東南亞等，并且他們都是當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商。