煙囪油漆翻新寫字施工作業(yè)的程序、方法 　　1、施工工序 　　筒身表面清理-航標漆翻新-航標漆涂刷面漆-依次類推 2、筒身涂料涂刷 　　3、表面處理 　　煙囪翻新油漆涂刷前，用扁鏟去除筒身表面多余的灰漿、浮垢、毛刺；剔除對松動、灰漿不飽滿的拼縫,并重新補縫，然后把施工平臺上的灰渣、垃圾等清理干凈，以防對涂刷后的污染，待表面干燥、清潔后進行涂刷。 　　4、涂刷環(huán)境條件 　　施工環(huán)境溫度應大于5℃，濕度小于85％，遇雨、霧、6級及以上大風天氣的時侯禁止施工，涂料混合后，發(fā)現(xiàn)有異常或結(jié)塊時，禁止施工。 　　5、航標漆涂刷 　　航標漆涂刷嚴格按照航標漆的使用說明和設計要求進行施工。施工配合比10﹕2﹕3（原漿﹕固化劑﹕專用稀料）施工時將產(chǎn)品（甲組份）與固化劑（乙組分按規(guī)定的比例混合）。然后以專用稀釋劑調(diào)至合適的施工黏度，靜置10分鐘左右待氣泡消失后即可施工。涂刷按設計要求四遍進行，底漆兩遍，面漆兩遍。涂料的濃度應滿足使用要求，不得有流淌過厚現(xiàn)象，并且涂刷均勻，涂刷要求至上而下的順序，步粉刷完畢待油漆表干后方可進行下一層的粉刷，一般間隔時間不小于2小時，表面油漆不沾手，不變形的情況下方可進行下層油漆的粉刷；大面積部分采用長柄油漆滾筒涂刷，不同色相接處采用油刷涂刷，在不同色環(huán)交接處，顏色之間分界應清晰、平整、并不得相互污染，為方便涂刷，每人一個小桶，重量不超過15kg，油桶懸掛在提升架上并固定好，以免傾斜倒下對筒身造成污染。涂刷過程中技術員隨時檢查涂刷效果，地面由1人協(xié)調(diào)工作，上下人采用對講機聯(lián)系，通過遠觀近查，隨時改進。 　　6、材料運輸 　　涂料屬易燃物品，應小心輕放，注意油漆不能一次吊裝太多，根據(jù)每天的使用量隨用隨配制，使用完的空桶及時運到的地點堆放。 　　7、筒身涂刷要求 　　8、筒壁刷漆嚴格按照設計要求進行施工，煙囪航空色標設計為霓虹，要求涂料附著能力高，耐酸堿腐蝕、耐老化和保色性均應達到所需的要求年限以上。 　　9、配漆、調(diào)漆必須由人員進行，認真閱讀、弄清、弄懂產(chǎn)品說明書，嚴格按照說明書控制配合比，掌握好調(diào)漆濃度，由廠家技術人員現(xiàn)場進行專項技術指導和交底。 　　10、調(diào)漆必須使用專用容器、專用工具，調(diào)漆量應嚴格跟蹤當日的施工用量，當日調(diào)漆當日用完。 　　11、涂料開桶后要進行攪拌,均勻后方可調(diào)配使用。涂料、固化劑（組分二）、稀釋劑不能混用。 　　12、施工完的油漆表面不得出現(xiàn)針孔、裂紋、脫落、漏涂。涂膜光滑平整，不準有流淌、刮痕、起皮。