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油路不暢通

柴油機燃油系統(tǒng)油路不暢,一般是由于油路中有空氣形成氣阻引起的。發(fā)動機出現(xiàn)啟動困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象,時會自動熄火。當油管因老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通路截面積減小,或因柴油濾清器濾網(wǎng)和柴芯堵塞時,PAZ GK將引起供油量不足而使發(fā)動機功率下降或啟動困難。

這種故障的檢查和排除可在現(xiàn)場完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常情況是稍松開放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障方法是找出損壞或老化的墊圈、接頭或油管予以更換。

2 噴油泵和噴油器故障

2. 1 高壓油泵供油量過大或過小

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如果高壓油泵供油量調(diào)整不當或零件磨損,就會產(chǎn)生供油量過大或過小。當供油量過小時啟動困難,功率不足,轉(zhuǎn)速下降;當供油量過大時,柴油機轉(zhuǎn)速過高,冒黑煙,甚至可能有“游車”和“飛車”現(xiàn)象。這時,應當重新調(diào)整高壓油泵的供油量,使供油量達到要求。

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