三防梳齒型伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計(jì)容許伸縮縫40一1000mm適用于大中型橋梁伸縮縫。三防梳齒型伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，但伸縮量不宜太大否則整個(gè)橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時(shí)，一般優(yōu)先選用懸臂式齒它的特點(diǎn)在于受力明確。
三防梳齒型伸縮縫的功能優(yōu)點(diǎn)
1.三防梳齒型伸縮縫伸縮量大淺埋設(shè)，安裝簡單。三防梳齒型伸縮縫面層、中間層和底層結(jié)構(gòu)型式簡單，通過普通的螺栓連接件，形成兩梁端間的伸縮與兩組梳齒板伸縮同步而不同位的伸縮體系。因此伸縮量大淺埋設(shè)安裝簡單充分顯示出三防梳齒型伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。
2.三防梳齒型伸縮縫梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣和防塵功能。由于三防梳齒型伸縮裝置特殊結(jié)構(gòu)，梁由于鋼梳齒板與中間防磨層密貼，凹槽部分為45度斜坡面，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，灰渣和硬物只能留在表面，借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙，使伸縮縫始終保持能滿足梁體水平變位的伸縮縫隙.
3.三防梳齒型伸縮縫具有極好的防水性能。
三防梳齒型伸縮縫設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結(jié)構(gòu)結(jié)合比較嚴(yán)密，面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應(yīng)溫度變化的防水塑料油膏，固定伸縮結(jié)構(gòu)的螺栓孔內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿密封，面層結(jié)構(gòu)形成一道連續(xù)封閉狀態(tài)。三防梳齒型伸縮縫與路面整體性能好。三防梳齒型伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施鋼梳齒板活動(dòng)端平滑地?cái)R置在固定端的梁板上，鋼板平順地在防磨材料上滑動(dòng)，在車輛荷載作用下端部不會(huì)發(fā)生較大位移，當(dāng)車輛通過伸縮裝置時(shí)，車輪處于同一剛性的水平面上呈平穩(wěn)的滾動(dòng)狀態(tài)，無跳車現(xiàn)象.
三防梳齒型伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計(jì)容許伸縮縫40一1000mm適用于大中型橋梁伸縮縫。三防梳齒型伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，但伸縮量不宜太大否則整個(gè)橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時(shí)，一般優(yōu)先選用懸臂式齒它的特點(diǎn)在于受力明確。
三防梳齒型伸縮縫的功能優(yōu)點(diǎn)
1.三防梳齒型伸縮縫伸縮量大淺埋設(shè)，安裝簡單。三防梳齒型伸縮縫面層、中間層和底層結(jié)構(gòu)型式簡單，通過普通的螺栓連接件，形成兩梁端間的伸縮與兩組梳齒板伸縮同步而不同位的伸縮體系。因此伸縮量大淺埋設(shè)安裝簡單充分顯示出三防梳齒型伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。
2.三防梳齒型伸縮縫梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣和防塵功能。由于三防梳齒型伸縮裝置特殊結(jié)構(gòu)，梁由于鋼梳齒板與中間防磨層密貼，凹槽部分為45度斜坡面，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，灰渣和硬物只能留在表面，借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙，使伸縮縫始終保持能滿足梁體水平變位的伸縮縫隙.
3.三防梳齒型伸縮縫具有極好的防水性能。三防梳齒型伸縮縫設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結(jié)構(gòu)結(jié)合比較嚴(yán)密，面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應(yīng)溫度變化的防水塑料油膏，固定伸縮結(jié)構(gòu)的螺栓孔內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿密封，面層結(jié)構(gòu)形成一道連續(xù)封閉狀態(tài)。三防梳齒型伸縮縫與路面整體性能好。三防梳齒型伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施鋼梳齒板活動(dòng)端平滑地?cái)R置在固定端的梁板上，鋼板平順地在防磨材料上滑動(dòng)，在車輛荷載作用下端部不會(huì)發(fā)生較大位移，當(dāng)車輛通過伸縮裝置時(shí)，車輪處于同一剛性的水平面上呈平穩(wěn)的滾動(dòng)狀態(tài)，無跳車現(xiàn)象.
