美森作為電商海運(yùn)貨物到美國西海岸最快的航運(yùn)公司，是對(duì)貨物運(yùn)輸有時(shí)效和服務(wù)要求的客戶的優(yōu)選渠道。特別是在旺季、疫情等特殊情況下，都能表現(xiàn)出優(yōu)秀的時(shí)效和服務(wù)體驗(yàn)。而市面上美森的產(chǎn)品有很多種，怎么選擇美森的產(chǎn)品？
無論美森快船或者是其他的產(chǎn)品都不是美森輪船公司推出的海運(yùn)產(chǎn)品，美森輪船公司只做船運(yùn)和集裝箱業(yè)務(wù)。比如市面上美森限時(shí)達(dá)、美森正班、美森加班、美森統(tǒng)配，亦或者是美森整柜一般都是物流貨代公司結(jié)合海運(yùn)渠道推出的產(chǎn)品。
1.美森限時(shí)達(dá)
美森限時(shí)達(dá)是市面上統(tǒng)一叫法，也有叫酷必達(dá)、至尊達(dá)、至尊寶等。一般都是貨代公司的高端服務(wù)渠道，時(shí)效、服務(wù)、價(jià)格都是在第一檔的。需要的海運(yùn)服務(wù)和保障可以選擇這一渠道。
采用美森CLX航線，有卡派和海派可選。美西熱門倉庫快至13-15天入倉，超過約定時(shí)效每天按1元每公斤、50元每個(gè)方每天賠付，直到本單運(yùn)費(fèi)賠完為止。（每個(gè)公司的賠付金額可能不一樣，但是都是差不多）
2.美森正班船
美森正班船其實(shí)和美森限時(shí)達(dá)的航線是一樣的，也是采用美森CLX正班航線。用同一艘船、同一批次派送，也有統(tǒng)一優(yōu)先派送權(quán)限�？蛇x海派、�？ㄇ�，少了超時(shí)賠付的項(xiàng)目，節(jié)省了一部分物流成本。
3.美森加班船
美森加班船是CLX+航線，也有�？�、海派可選。時(shí)效要比正班船慢2-4個(gè)自然日，而且卸貨也要比正班船慢一些。因?yàn)椴皇仟?dú)立專屬碼頭卸貨，大概慢個(gè)1-2天時(shí)間，貨量不多的情況下偶爾也能1天卸完。相對(duì)時(shí)效要求寬松一些，還是非常不錯(cuò)的渠道。但是在塞港的情況下還是有一定的延誤，不像正班船全年無差。
4.美森統(tǒng)配
美森正班和加班統(tǒng)一配貨，不指定航線，隨機(jī)配。正常情況下是正班先配，然后配加班渠道。所以預(yù)先訂艙和送倉，防止擠到周末送倉。統(tǒng)配一般都是海派產(chǎn)品，有一些物流公司EXX也是在統(tǒng)配里的。
以上是美森快船的各個(gè)渠道的區(qū)別，可以根據(jù)自己的需要選擇合適的渠道。
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