回收公路養(yǎng)護(hù)庫(kù)存瀝青  瀝青混凝土路面正式施工之前，為了工程質(zhì)量，首先需要進(jìn)行試驗(yàn)段制作。試驗(yàn)段的施工由試拌和試鋪兩個(gè)階段構(gòu)成。通過試驗(yàn)段需要確定施工組織管理人員分工、確定工程機(jī)械的種類、數(shù)量、組合；確定攤鋪機(jī)的溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平等一系列操作工藝；確定松鋪、接縫方法；確定壓路機(jī)碾壓溫度、速度、變數(shù)；確定瀝青混合料的配合比；制定施工計(jì)劃、確定施工作業(yè)段的長(zhǎng)度。在瀝青混凝土路面試驗(yàn)段施工過程當(dāng)中，主動(dòng)上報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)、成果，接受質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督。試驗(yàn)段施工結(jié)束以后，針對(duì)試驗(yàn)段具體情況詳細(xì)做出總結(jié)報(bào)告，上報(bào)至監(jiān)理工程師。

運(yùn)輸
       瀝青混合料的及時(shí)供給，是表面平整度的重要環(huán)節(jié)。因此，現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)做到能夠攤鋪機(jī)在一個(gè)作業(yè)段連續(xù)作業(yè)時(shí)，有料車現(xiàn)場(chǎng)待命。為瀝青混合料在運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)的質(zhì)量，所需車輛的車廂底板面不得有雜物，可通過采用噴刷一層油水混合液這種方法確保質(zhì)量。在運(yùn)料車上覆蓋篷布，使用大型自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，以保持瀝青混合料在運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度。