日照到廈門海運(yùn) 海上時(shí)間72個(gè)小時(shí)

海運(yùn)港口航線：以山東青島、日照、煙臺(tái)、威海、龍口 等城市為華北區(qū)域 的運(yùn)輸業(yè)務(wù)支點(diǎn)，輻射整個(gè)山東沿海城市等周遍城市；華東地區(qū)分別以青島、日照、威海、煙臺(tái)、龍口、濰坊、東營(yíng) 等港口輻射整個(gè)山東、河南區(qū)域；華北區(qū)域以天津、青島、日照、煙臺(tái)等港口輻射山東、河南、

河北、內(nèi)蒙等省區(qū)；東北地區(qū)以大連和營(yíng)口港口輻射整個(gè)東北三�。哼|寧、吉林、黑龍江。

公司總部設(shè)于青島，在上海、張家港、江陰、太倉(cāng)、南京、福州、廈門、寧波等地分別設(shè)有辦事處，無論現(xiàn)在和將來，我們所提供的服務(wù)是以降低客戶的經(jīng)營(yíng)成本為目標(biāo)，堅(jiān)持把顧客滿意度作為評(píng)價(jià)本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念， 為廣大客戶提供服務(wù)。  

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸/內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)公司/國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司/國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱海運(yùn)物流/國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)海運(yùn)物流

海運(yùn)運(yùn)輸/海運(yùn)物流集裝箱海運(yùn)物流

日照到廈門海運(yùn) 海上時(shí)間72個(gè)小時(shí)

基于21世紀(jì)“互聯(lián)網(wǎng)+”商業(yè)模式的發(fā)展和創(chuàng)新，公司于2013年成功搭建國(guó)內(nèi)海運(yùn)一站式航運(yùn)電商平臺(tái)——泛亞電商，2018年再次成功打造內(nèi)貿(mào)海運(yùn)機(jī)票式訂艙平臺(tái)——泛亞內(nèi)貿(mào)電子訂艙平臺(tái)，2020年成功升級(jí)為泛亞航運(yùn)集成電子訂艙平臺(tái)—PANHUB，始終致力于航運(yùn)數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)，打造面向客戶的全新銷售和體驗(yàn)平臺(tái)。

泛亞航運(yùn)始終秉承“開拓創(chuàng)新、精益求精、腳踏實(shí)地、超越自我”的企業(yè)文化，堅(jiān)定實(shí)施“一體兩冀”發(fā)展戰(zhàn)略，積極踐行“服務(wù)傳遞價(jià)值”理念，努力打造行業(yè)內(nèi)服務(wù)海運(yùn)、規(guī)模海運(yùn)及成本海運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

計(jì)費(fèi)方法（門到門）：裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)（含碼頭費(fèi)）+送貨拖車費(fèi)

箱型：

20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27噸,適于裝重貨）

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26噸,適于裝泡貨）

日照到廈門海運(yùn) 海上時(shí)間72個(gè)小時(shí)