橋梁工程在運(yùn)營過程中受車輛荷載、橋梁自身材料受氣溫影響產(chǎn)生的徐變、風(fēng)力作用等，引起橋梁收縮伸張變形。伸縮裝置是橋梁工程的重要功能構(gòu)件之一，為滿足橋梁變形的要求，通常在橋梁與橋梁、橋梁與橋臺之間安裝伸縮裝置，其中，較為常見的是梳齒型伸縮裝置。為了使車輛安全平穩(wěn)行駛，安裝在橋梁上的伸縮裝置就要滿足梁體的各種變化，普通的梳齒板伸縮縫雖然有行車平穩(wěn)的優(yōu)點，但無法滿足轉(zhuǎn)角、變位等要求。綜上所述，有待對現(xiàn)有橋梁伸縮縫裝置作進(jìn)一步改進(jìn)。

                           該梳齒型橋梁伸縮縫裝置，包括相互配合的固定梳齒板和跨縫梳齒板，所述固定梳齒板安裝在第一梁端部，所述跨縫梳齒板安裝在第二梁端部，其特征在于：所述第二梁端部設(shè)有支座，所述支座設(shè)于跨縫梳齒板的下方，所述支座與跨縫梳齒板之間留有間隙，所述跨縫梳齒板的根部與支座之間設(shè)有沿著橋梁橫向方向布置的轉(zhuǎn)軸，進(jìn)而使跨縫梳齒板能相對支座豎向轉(zhuǎn)動。

                            伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計和施工。本產(chǎn)品由鋼板作骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會脫落，接縫平整，行車平衡舒適。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送。

                            本產(chǎn)品伸縮縫安裝時，底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經(jīng)受車輛的反復(fù)荷載，出國留學(xué)使用壽命長。又可供格力空調(diào)維修新橋修建時選用。板式橡膠伸縮裝置中的伸縮體是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的構(gòu)造。所以終讓整個橋梁受到影響，所以它必須要根據(jù)現(xiàn)場來進(jìn)行實際的策劃。對于橋梁伸縮縫的安裝上面，中間應(yīng)該有多少的間隙，等等也都要考慮在內(nèi)，如果做不到這些，就會很容易讓伸縮縫受到很大的影響，特別一些板式的伸縮縫，往往它容易被揭開，所以在安裝的時候一定要注意，而且在對于整個伸縮縫的設(shè)計中。