立體車庫(kù)升降機(jī)結(jié)構(gòu)原理和優(yōu)勢(shì)立體車庫(kù)升降機(jī)在現(xiàn)在市場(chǎng)也是非常常見(jiàn)的一種立體停車方式，廣泛應(yīng)用于廣泛用于工廠、糧庫(kù)、機(jī)場(chǎng)、加油站、機(jī)關(guān)、碼頭、野外電力、路燈維護(hù)及建筑裝修等各種行業(yè)�？筛鶕�(jù)用戶使用要求設(shè)計(jì)制造。根據(jù)需求可選為二相、三相、電瓶、柴油機(jī)為升降動(dòng)力，特殊場(chǎng)所也可選用防爆電機(jī)、電器等。該升降機(jī)控制方式為電動(dòng)上、下控制升降，手、電兩用或器控制，在停電時(shí)仍可使用。該系列升降平臺(tái)具有移動(dòng)靈活，升降平穩(wěn)，載重量大，操作方便等特點(diǎn)。立體車庫(kù)升降機(jī)用于立體車庫(kù)的車輛取放，所述升降機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)車，其底部設(shè)有自走式底盤實(shí)現(xiàn)升降機(jī)沿升降機(jī)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)；所述升降機(jī)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)連接吊籃，在吊籃內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的轉(zhuǎn)運(yùn)小車，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車與吊籃之間設(shè)有水平橫移裝置，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)小車在一個(gè)或兩個(gè)方向的橫向水平移動(dòng)；所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車上設(shè)有抬升車輛的頂升部件。本實(shí)用新型有效降低了立體車庫(kù)的能耗，降低了立體車庫(kù)的成本，了在停車時(shí)人為產(chǎn)生的意外，通過(guò)自動(dòng)化控制升降機(jī)，有效提升立體車庫(kù)的停車效率，可進(jìn)一步加快立體車庫(kù)的推廣應(yīng)用。

升降橫移立體車庫(kù)

定義：采用以載車板升降或橫移的方法存取車輛的設(shè)備簡(jiǎn)稱為升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備

優(yōu)點(diǎn)：升降橫移類停車設(shè)備是停車設(shè)備中造價(jià)成本較低的，升降橫移類停車設(shè)備布置形式靈活，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)較強(qiáng)。

分類及型式：升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備一般為準(zhǔn)無(wú)人方式，即人將汽車開(kāi)上載車板后將汽車停好，而后人離開(kāi)汽車移動(dòng)載車板，通過(guò)升降橫移裝置將汽車移動(dòng)到位置。主要分類和型式有：

1．按載車板的運(yùn)動(dòng)方式分：有升降載車板、橫移載車板及升降兼橫移載車板。

2．按車位布置形式分：

（1）全地上布置。有二層、三層、四層和五層，一般不超過(guò)六層。這種布置十分方便，只要把整套停車設(shè)備安裝在地面上。二層停車設(shè)備可建造在地下室或室外，凈空高度3.5m—3.6m能安裝，一次存取車時(shí)間更大不會(huì)超過(guò)1—1.5min，三層以上停車設(shè)備大都設(shè)置在室外，存取車比較方便。下圖為全地上四層升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。

（2）重列布置。對(duì)于只能設(shè)置一個(gè)車道，或設(shè)置二個(gè)車道太浪費(fèi)，但有能停放二排或以上車輛長(zhǎng)度的停車位置時(shí)，可采用重列布置的升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備，它比單列式停車數(shù)量增加1倍。這種布置是駕駛員要穿過(guò)前排設(shè)備，把車停到后排的停車位上，或把車開(kāi)出，也可采用機(jī)械裝置把車從后排移動(dòng)到前排，以方便存取車。空間的節(jié)省是設(shè)備可以達(dá)到的一個(gè)停車效果，而自然這樣也可以讓我們很輕松自在的停車了，由此我們可以知道這個(gè)是一個(gè)顯著地優(yōu)勢(shì)，并且是一個(gè)首要的優(yōu)勢(shì)。